Traction – みんなで楽しくモトジムカーナ
練習会参加の皆様、お疲れ様でした。5月の日差しは強烈でしたね。 さて、毎回恒例の反省コーナーです。次につなげる備忘録として、イベントについてのコメントを一言お願いいたします。
毎度のことですが迷惑書き込み防止のため、初めての書き込みの方(<名前とメールアドレスで認証しています)は承認するまで掲載されません。またリンクが2つ以上がるコメントも承認後の掲載となります。マメに確認するよう に気をつけますので、どうぞよろしくお願いします。
忘れないうちに
◆今回の忘れ物 コードリール 電源コードを保護するためのゴム材 シグナルスタート用のケーブル シグナルツリーの足
イベント終了時にこのコメントページのことを告知するのも忘れました。
◆反省点 ・前回使ったのが11月と、めったに使わないものが結構い多いので、備品の管理ができていませんでした。 ・コースの間仕切り用ミニパイロン(の類)を購入しておけばよかったです。 ・午後のコーススラロームコースは逆走ということが徹底周知できない場合もあるので、 最初はスタート位置に立つなりホワイトボードで掲示するなりした方がよかったです。 ・受付業務についても、久々の練習会だったので金額等忘れている場合があるので、 事前にメールでメンバーに確認事項として連絡しておけばよかったです。 ・ブロアは燃料満タンにすると使い切らず、また燃料が余ると帰りのトランポ内が臭いので、 燃料はタンク半分くらい入れて使いましょう。 ・シグナルスタート式計測装置は誰でもセットアップできるように、図解マニュアルを作るべきですね。
◆ご連絡 黒いサングラスとそのケースの忘れ物がありました。心当たりのある方はご連絡ください。
運営、お疲れさまでした。 計測コースについてですが、パイロン位置のマーキングは出来ないでしょうか?(チョーク?テープ?) 設営/撤収両方に手間がかかるのは判るのですが、倒れたパイロンを直す時に「・・・この辺?」でしか位置が判りません。 みんながタイムを基準に練習に励んでいるので、なるべくなら練習のベースとなるコースが練習中に変わってしまう事は避けたいです。上位の方はパイロンが少し動いたら影響が出るんじゃないでしょうか。練習コースはしょうがないと割り切る事にしても、計測コースだけでも検討してみて下さい。
お疲れ様でした。今回は、走れずサポートに徹していましたが、自分が走らないと見えてくるものです。 1)準備物を箱で分けるのはさすがのGoodアイデアだと思います。 ついでに詳細リストも箱に貼り付けておけば、撤収時にごちゃごちゃにならないのでは? なお、シグツリーを含む計測装置マニュアルはtacが請け負いましょうか?(クラブ掲示板ねた?) 2)計測はどうしても特定の人に偏ってます。(別にそれで全く問題ないのですが) もし、やってみたいのにやり方がわからず遠慮されるのでしたら、あえて上級者のリードも必要かと 3)マフラー音量規制はもはや必要だと思います。 一部社外品は、計測係ですら耳をふさがなくてはならない低周波大音量で、近隣は看過できないかと・・・ 長く続けていくためにも、仲間であってもあえて気をつけるよう規制をお願いすべきと考えます。
偉そうにすみません。
>カッキー 毎度どうもです。 みんなが猿になっていたコースはマーキングしてあったようです(でも、パイロン直しに行ったらたまたまマークしていないのがありました)。マークして当たり前と思って指示していませんでしたが、マークが無いのを見つけたら各自が自主的にマークしていいですよと指示出しておけばよかったですね。ちなみに、チョークはだいたい計測係りの近辺においてあります。
>tacさん お疲れ様でした。 1)について:今度箱に内容物の絵を描いておこうと思います。マニュアル、お願いしてもいいですか?いまどきの時代なんですから、設置シーンを撮影して、TractionのWebサイトに「運営ハウツー」コーナーを設けて動画をおいておくのもありですね。あ、余談ですがタイヤ交換なんかも動画化したほうが分かりやすいですね。 2)について:これもうまいことマニュアル化したいですね。動画化とか。今度932あたりで機材の使い方についてマニュアル作るための撮影会しますか。 3)音量計測器、買いましょう。機器の選考と購入をお願いします。 あわせて、Webサイトで告知も必要ですね。期限切っていきましょう。5月中に購入と告知しましょう。
マーキングの件、了解しました。次から気付いたらマーキングしておきます。
>つがたくさん 1)いいですね動画。 計測設置は、女子の方にモデル願えたらいいのですが・・・(野郎じゃ皆見ないかも) ただし、タイヤ交換は、道具のつがたく編 VS 腕力の隊長編など在りかと存じます。 2)の「計測」は、計測係ではなく、コースに計測に来ないのかなあという意味でした。 つまり、トレーンonlyの方に積極的にお声掛けをするのはどうかなと思った次第です。 まあ、次回は私も走れる予定なので、係を分担する為のマニュアルは必要と思います。 (作成は請け負います) 3)らじゃーです。別途連絡させていただきます。
パイロン設置レイアウトの変更はなし ラインの変更のみの初心者向けラインのコース図配布による 初心者向けタイム計測の実施。
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◆今回の忘れ物
コードリール
電源コードを保護するためのゴム材
シグナルスタート用のケーブル
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イベント終了時にこのコメントページのことを告知するのも忘れました。
◆反省点
・前回使ったのが11月と、めったに使わないものが結構い多いので、備品の管理ができていませんでした。
・コースの間仕切り用ミニパイロン(の類)を購入しておけばよかったです。
・午後のコーススラロームコースは逆走ということが徹底周知できない場合もあるので、
最初はスタート位置に立つなりホワイトボードで掲示するなりした方がよかったです。
・受付業務についても、久々の練習会だったので金額等忘れている場合があるので、
事前にメールでメンバーに確認事項として連絡しておけばよかったです。
・ブロアは燃料満タンにすると使い切らず、また燃料が余ると帰りのトランポ内が臭いので、
燃料はタンク半分くらい入れて使いましょう。
・シグナルスタート式計測装置は誰でもセットアップできるように、図解マニュアルを作るべきですね。
◆ご連絡
黒いサングラスとそのケースの忘れ物がありました。心当たりのある方はご連絡ください。
運営、お疲れさまでした。
計測コースについてですが、パイロン位置のマーキングは出来ないでしょうか?(チョーク?テープ?)
設営/撤収両方に手間がかかるのは判るのですが、倒れたパイロンを直す時に「・・・この辺?」でしか位置が判りません。
みんながタイムを基準に練習に励んでいるので、なるべくなら練習のベースとなるコースが練習中に変わってしまう事は避けたいです。上位の方はパイロンが少し動いたら影響が出るんじゃないでしょうか。練習コースはしょうがないと割り切る事にしても、計測コースだけでも検討してみて下さい。
お疲れ様でした。今回は、走れずサポートに徹していましたが、自分が走らないと見えてくるものです。
1)準備物を箱で分けるのはさすがのGoodアイデアだと思います。
ついでに詳細リストも箱に貼り付けておけば、撤収時にごちゃごちゃにならないのでは?
なお、シグツリーを含む計測装置マニュアルはtacが請け負いましょうか?(クラブ掲示板ねた?)
2)計測はどうしても特定の人に偏ってます。(別にそれで全く問題ないのですが)
もし、やってみたいのにやり方がわからず遠慮されるのでしたら、あえて上級者のリードも必要かと
3)マフラー音量規制はもはや必要だと思います。
一部社外品は、計測係ですら耳をふさがなくてはならない低周波大音量で、近隣は看過できないかと・・・
長く続けていくためにも、仲間であってもあえて気をつけるよう規制をお願いすべきと考えます。
偉そうにすみません。
>カッキー
毎度どうもです。
みんなが猿になっていたコースはマーキングしてあったようです(でも、パイロン直しに行ったらたまたまマークしていないのがありました)。マークして当たり前と思って指示していませんでしたが、マークが無いのを見つけたら各自が自主的にマークしていいですよと指示出しておけばよかったですね。ちなみに、チョークはだいたい計測係りの近辺においてあります。
>tacさん
お疲れ様でした。
1)について:今度箱に内容物の絵を描いておこうと思います。マニュアル、お願いしてもいいですか?いまどきの時代なんですから、設置シーンを撮影して、TractionのWebサイトに「運営ハウツー」コーナーを設けて動画をおいておくのもありですね。あ、余談ですがタイヤ交換なんかも動画化したほうが分かりやすいですね。
2)について:これもうまいことマニュアル化したいですね。動画化とか。今度932あたりで機材の使い方についてマニュアル作るための撮影会しますか。
3)音量計測器、買いましょう。機器の選考と購入をお願いします。
あわせて、Webサイトで告知も必要ですね。期限切っていきましょう。5月中に購入と告知しましょう。
マーキングの件、了解しました。次から気付いたらマーキングしておきます。
>つがたくさん
1)いいですね動画。
計測設置は、女子の方にモデル願えたらいいのですが・・・(野郎じゃ皆見ないかも)
ただし、タイヤ交換は、道具のつがたく編 VS 腕力の隊長編など在りかと存じます。
2)の「計測」は、計測係ではなく、コースに計測に来ないのかなあという意味でした。
つまり、トレーンonlyの方に積極的にお声掛けをするのはどうかなと思った次第です。
まあ、次回は私も走れる予定なので、係を分担する為のマニュアルは必要と思います。
(作成は請け負います)
3)らじゃーです。別途連絡させていただきます。
パイロン設置レイアウトの変更はなし
ラインの変更のみの初心者向けラインのコース図配布による
初心者向けタイム計測の実施。