■走りについて
今年のジムカーナJAPANで勉強させてもらったことが少しですが活かせたように思います。ガンガン走るのではなく、自分なりにテンションを上げていってタイム計測でガツンと走るということを意識して走ってみました。午前のコースも午後のコースも、きちんと丁寧に走ってタイムを残せたと思いますが、おかぢむがスクーターだったので、実際どれほどのタイムだったのか計りようがなかったのが残念（笑）。
アクセルの開度も気がついたらいつもと一緒の程度でした。ジムカーナJAPANの前日練習会で、それこそ躊躇なくアクセル全開していかなければ関東のNSR勢についていけませんでした。そのことを思い出して加速の恐怖感に負けないように計測中開けていったら‥切り返しでフロントが跳ねて肩から落ちました。加速時の前荷重を積極的にしないとキケンです。

午後一でタイヤを前後履き替えてびっくりしました。新品ってやっぱ良いですねぇ。グリップ感、特にブレーキングでの安心感が全然違いました。使い込んでもあんまりハンドリングの変わらないタイヤセットだと思っていたのに‥ジムカーナJAPANに新品で臨まなかったのが惜しまれます。
愛媛D杯に向けてのちゃんとした練習の最後の機会だったのに、 タイヤ交換に時間を割かれたこともあって煮詰めるところまでセットできていません。ターンも遅いし特に回転がしっくりきません。もう少し練習してから愛媛に臨みたいです。

■運営について
土曜日まで仕事で準備がほとんどできていませんでした。イベントが月曜日で前日が休みだったのでなんとかなりましたが、事前準備も役割分担できることは手伝ってもらわないとちょっとしんどいかも。
参加人数が少なかったこともあって、当日の進行は滞りなかったかと思います。

個人的にはイマイチ盛り上がりがなかったのですが、計測で「これだ」と手応えのある走りが午前・午後で 1本ずつでもできたのが収穫かと思います。

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