Traction – みんなで楽しくモトジムカーナ
らりっくす練習会参加の皆様、おつかれさまでした。今回はおかぢむ主催でしたが、Traction としては人材・機材の面でお手伝いさせていただきました。
イベントに参加された皆様からのコミュニケーションボードとして、また次回の開催に向けての反省・改善コーナーとして、この投稿のコメント欄をご利用ください。ビデオや写真を撮られた方がいらっしゃいましたら、こちらで告知していただけるとうれしいです。
個人で撮影した写真です。 休憩の合間に撮っていたので偏りがあると思います。写っていなかった方、スミマセン。 流し撮りがキマらなかった写真も一応載せています。 で、広角レンズはゴミがはいっていたみたいです(これまたスミマセン)。 https://picasaweb.google.com/t.tsuga/110410#
らりっくす練習会参加の皆様、おつかれさまでした。
初心者コースの先導など対応していました。(大内です) みなさんのおかげで楽しい一日でした。 ありがとうございました。
備えあれば憂いなし 安全装備の重要性を みなさんに伝える為に わざと転びつづけた 私の活動は 参加の皆さまの心に響いたでしょうかw
ご参加の みなさま&スタッフの皆さま お疲れ様でした
またの機会に わたく目の華麗な トークを ぃゃ ライディングを お見せしたいですw
岡山での練習会、みなさんご協力ありがとうございました。 今回、初めてのコースでスケール感がつかめず、前半では大変ご迷惑をおかけしました。 今回の事で、気になった点は、次回以降の練習会の修正に生かせるようにします。 教習所さんへは、つがたくさんのアップしてくださった写真をみてもらうようにしました。
機材の運搬設営から写真の撮影までおんぶにだっこされまくりですみません。 そのアタリの割り振りなんかも上手にしていけるようにしていきたいと思います。
運営、お疲れさまでした。 色々得る物のあった楽しい練習会になりました。 気になった点として、 ・チョークのマーキングの後処理方法の確立が必要ですね。最初の2〜3回は助かるのですが、後始末が大変でした。ブラシで擦る人が大変そうでした。他所の団体はどのように処理してるか、ご存知の方は居るでしょうか? ・Cコースのスタート待機列がCコースゴールエリアに侵入することが多々ありました。計測してなかったので、ゴールエリアを安全な位置へ移動させればよかったと終了後に気づきました。 ・エンジンブロアでのコース清掃はとても良かったと思います。あれがなければ転倒者は倍増してただろうと思います。 色々大変と思いますが、継続して開催できるようお祈りしています。
初級者向け Aコース
・グループ分け==>人数が多かったので良かったと思います。 ・コース設定は思っていたより曲がれないかな。==>大き目なオフセットくらいまでかな。 ・先導の方法として 最初の3週程度をゆっくり走る (この辺で軽く入替え 早い順) 再度3週程度して入替え 早い順
1週毎に停止をしたので待ち時間が多かったかも ==>2~3週して停止して入替えする
ある程度無理せずに走れる人がいれば、その人に先導をお願いして 中間から後半に入りトレイン走行などをする
台数が多い場合はグループ分けしても良いかも
以上 初級者向けメモ
運営お疲れ様でした。 初めての会場という事で未知数な部分が多く、仕切りに苦労されてた様に思います。 まず思ったのは、会場の大きさに対して参加人数が多かったようですね。 初心者専用コースと計測コース2本、という事で慢性的に渋滞が発生していました。 立地条件上、騒音問題もあり5~6台でのトレインは難しいかとは思いますが、Cコースは回転等を設けない、トレインのやりやすい設定にしておくと渋滞も多少は緩和されたのではないかと思います。 Bコースのエグさは普段甘めの練習しかしない自分にとってはとても刺激的でいい練習になりました。 次回の開催も楽しみにお待ちしております。
遅くなりましたが写真です。(講習の方の一部しかありません。) https://picasaweb.google.com/114060097008816568663/VaUtSJ?authkey=Gv1sRgCJLemLaQ99KhDA&feat=directlink
各種コラム
サイト内検索
外部リンク
アーカイブ
管理用
個人で撮影した写真です。
休憩の合間に撮っていたので偏りがあると思います。写っていなかった方、スミマセン。
流し撮りがキマらなかった写真も一応載せています。
で、広角レンズはゴミがはいっていたみたいです(これまたスミマセン)。
https://picasaweb.google.com/t.tsuga/110410#
らりっくす練習会参加の皆様、おつかれさまでした。
初心者コースの先導など対応していました。(大内です)
みなさんのおかげで楽しい一日でした。
ありがとうございました。
備えあれば憂いなし 安全装備の重要性を みなさんに伝える為に わざと転びつづけた 私の活動は 参加の皆さまの心に響いたでしょうかw
ご参加の みなさま&スタッフの皆さま お疲れ様でした
またの機会に わたく目の華麗な トークを ぃゃ ライディングを お見せしたいですw
岡山での練習会、みなさんご協力ありがとうございました。
今回、初めてのコースでスケール感がつかめず、前半では大変ご迷惑をおかけしました。
今回の事で、気になった点は、次回以降の練習会の修正に生かせるようにします。
教習所さんへは、つがたくさんのアップしてくださった写真をみてもらうようにしました。
機材の運搬設営から写真の撮影までおんぶにだっこされまくりですみません。
そのアタリの割り振りなんかも上手にしていけるようにしていきたいと思います。
運営、お疲れさまでした。
色々得る物のあった楽しい練習会になりました。
気になった点として、
・チョークのマーキングの後処理方法の確立が必要ですね。最初の2〜3回は助かるのですが、後始末が大変でした。ブラシで擦る人が大変そうでした。他所の団体はどのように処理してるか、ご存知の方は居るでしょうか?
・Cコースのスタート待機列がCコースゴールエリアに侵入することが多々ありました。計測してなかったので、ゴールエリアを安全な位置へ移動させればよかったと終了後に気づきました。
・エンジンブロアでのコース清掃はとても良かったと思います。あれがなければ転倒者は倍増してただろうと思います。
色々大変と思いますが、継続して開催できるようお祈りしています。
初級者向け Aコース
・グループ分け==>人数が多かったので良かったと思います。
・コース設定は思っていたより曲がれないかな。==>大き目なオフセットくらいまでかな。
・先導の方法として
最初の3週程度をゆっくり走る
(この辺で軽く入替え 早い順)
再度3週程度して入替え 早い順
1週毎に停止をしたので待ち時間が多かったかも
==>2~3週して停止して入替えする
ある程度無理せずに走れる人がいれば、その人に先導をお願いして
中間から後半に入りトレイン走行などをする
台数が多い場合はグループ分けしても良いかも
以上 初級者向けメモ
運営お疲れ様でした。
初めての会場という事で未知数な部分が多く、仕切りに苦労されてた様に思います。
まず思ったのは、会場の大きさに対して参加人数が多かったようですね。
初心者専用コースと計測コース2本、という事で慢性的に渋滞が発生していました。
立地条件上、騒音問題もあり5~6台でのトレインは難しいかとは思いますが、Cコースは回転等を設けない、トレインのやりやすい設定にしておくと渋滞も多少は緩和されたのではないかと思います。
Bコースのエグさは普段甘めの練習しかしない自分にとってはとても刺激的でいい練習になりました。
次回の開催も楽しみにお待ちしております。
遅くなりましたが写真です。(講習の方の一部しかありません。)
https://picasaweb.google.com/114060097008816568663/VaUtSJ?authkey=Gv1sRgCJLemLaQ99KhDA&feat=directlink