彦衛門さんのハンターカブの慣らし運転ツーリング企画で庄原・帝釈峡あたりへ行くということで、僕も飛び入りで納車翌日、CRFの慣らしに広島MMBのツーリングに参加させてもらいました。
うちから小一時間の集合場所へ朝6時に到着するために普段の時間の読みで出発しましたが、慣らし運転で速度を上げられず数分遅刻して到着。トニーさん、Junさん、彦衛門さん、あやのすけさんにUraさん、それと僕。
納車日当日の昨晩はこのバイクをツーリングの持ち込むには‥と優先順位を考えてブレーキレバーの加工にかかりっきりで配線には手が回らなかったので、携帯ホルダを現地でカバンから取り出して取り付けるという突貫ぶり。給電はモバイルバッテリー、ハンドルにタイラップ止めです。
アクセルターンをしようとして左に倒してしまいました。
その直後、バフバフの葉っぱに足を着いて右に倒してしまいました。
納車翌日に右左に倒すとか。アスファルトの上に転倒したら胸が痛んだでしょうけれど、ラフロードでは全然胸が痛まない‥どうせ倒すことになるしね。
朝ラー。隠岐で食べようと思って現地で買った隠岐土産。
その後今日の目的地、庄原へ到着しました。が。え、何で北へ向かうの？帝釈峡は東ですよ？
草原の山頂へ行ったり、
高原の草原へ行ったり。なんかどんどん北上しています。
気持ち良過ぎて、トニさんこうなる。
結局奥出雲までやってきて、人気店という鬼蕎麦さんへ。十割蕎麦で太麺。コシが強くて麺も短く、味わうというよりは作業的に食べてしまいました。
で、まだ北へいくの？
「海（日本海）までいきませんか？」とか普通にインカムで言いながら北上を続けていきますが、この先はそのまま北へ向かっても宍道湖ですよ。え、もしかしてそのさらに北側の日本海目指してる？
結局出雲。突然はじまるジオキャッシングレーシング。
日本海、出雲西側の稲佐の浜。広島出発で出雲に来るのに、東側からアプローチすることになるなんて‥。
そのまま右手に日本海の水平線を望みながら道の駅きらら多岐へ到着しました。15時に出雲市内、しかも他の人はミニバイク。でも、誰も何にも気にしていない様子。距離ガバ‥恐ろしい子（たち）。
三瓶山へ向かう途中、燕をシュラウドに巻き込んでしまいました。
飛ばない。家で犬を飼っているからか、小動物が妙に愛おしくて、放っておくわけにもいかなくて‥巣でもかけて卵でも産んでいたら、連れ帰ってもこの燕がいなくなるだけで随分とライフプランが狂うだろうなとかいろいろ想像してしまいます。
三瓶山西ノ原。燕は結局ここで放しました。
庄原ツーリング‥確かに庄原は行ったけれど、出雲経由で三瓶山で記念写真を撮ることになるとは‥広島MMBの人たちは割と普通みたいですけれど、おかげで慣らしも一気に終わりそうです。でも、何かオカシイ。
西之原で皆さんをお別れして帰宅ルートへ。途中俺のキハに立ち寄りました。この桜の木の枝、線路にこんなの架かっていたら普通伐採でしょうに‥ちょっとカットして欲しいなぁ。
すうちゃんに立ち寄ったら、これから予約のお客さんが来るということで満席でした。繁盛していて何よりです。また伺います。
庄原往復で200kmちょいちょいのツーリングだと思っていたのに、家に着いたら走行距離は450km。前日40kmほど走っていたので、納車翌日に約500kmの走行が終わりました。オイル交換だな。
燃費は初めの頃はアベレージで35km/Lくらいでしたが、徐々に回転数を上げていくことで32km/Lくらいが平均的な燃費になりました。タンク容量7.9Lで2Lがリザーブなので、6L×32km/Lで200kmあたりでリザーブランプ点灯ということになります。これは、思っていたよりも相当足が短いですね。
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