![](https://tsugatakuya.com/_2018/wp-content/uploads/2023/06/PXL_20230531_111423106.jpg)
セローでも取り付けていた、ステップラバーをCRFに取り付けました。CRF250Lのオプションというよりは、CRF250ラリーの標準装備、といった方良いかも。
![](https://tsugatakuya.com/_2018/wp-content/uploads/2023/06/PXL_20230531_112430925.jpg)
スチールの板をラバーにくぐらせて
![](https://tsugatakuya.com/_2018/wp-content/uploads/2023/06/PXL_20230531_112351335.jpg)
もともとステップに開いているボルト穴にM6ボルトを挿して固定です。
![](https://tsugatakuya.com/_2018/wp-content/uploads/2023/06/PXL_20230531_112640096.jpg)
ステップ擦るほどの走りはしないかもしれませんが、ゴムに挿したスチールの板がゴムの先に少し出てるので、ゴムやステップに傷が入るのを防ぐことになると思います。バンクセンサーというかステップの保護部品という色を持っているってことかな。
セローでも取り付けていた、ステップラバーをCRFに取り付けました。CRF250Lのオプションというよりは、CRF250ラリーの標準装備、といった方良いかも。
スチールの板をラバーにくぐらせて
もともとステップに開いているボルト穴にM6ボルトを挿して固定です。
ステップ擦るほどの走りはしないかもしれませんが、ゴムに挿したスチールの板がゴムの先に少し出てるので、ゴムやステップに傷が入るのを防ぐことになると思います。バンクセンサーというかステップの保護部品という色を持っているってことかな。
コメントを残す