8700km走って純正タイヤからIRCのNF63/NR78に交換することにしました。数あるタイヤのなかから何故これにしたのかという根拠は「IRCのタイヤを履いてみたかったから」「他社より安いタイヤの使い勝手が知りたくて」といったくらいの理由です。特にこだわりはありません。
純正タイヤにも全く不満はありませんでした。
木枠に乗せてみると普段あんまり意識していないけれど17インチっていうことが分かります。
バルブコアが緑。赤と黒は赤の方が耐熱仕様でバネも硬いのですが、緑‥。初めて見ました。赤や黒とどう違うのか調べてみようとしたら、情報が見つからない‥うわーこれは夜しか眠れなくなるヤツ！
普段アルミホイールとしあ付き合いがないので、メッキのスチール製のリムが物珍しい。中空なんですね。水抜き穴みたいな穴があります。
無事組みあがって丁寧にバランス取りしました。でも、全く無駄なんですよ。フロントのリムにリアタイや履かせてたんだから‥車体に組み付けて、さぁ次はリアの交換‥あれ？新品のリアタイヤが細い？という段階で気が付きました。
おまけにコレですよ。チューブタイヤ交換のフルコース。
GBがチューブタイヤなので、交換の時にいつもバルブをリムに通すのが面倒くさくて購入していたバルブを引っ張る工具がカブでも大活躍しました。
交換前の空気圧が前後1.8kgf/cm²だったのでそれに合わせて走ってみると、ちょっと粘るような重さを感じるので、前後2.0kgf/cm²にしました。これで特に違和感もなく普通に走れています。耐久性とか値段的にも気にしなくて良いというのが気が楽なカブのタイヤ。
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