ニューフェイス

現役ジムカーナ選手の中ではタイムと年間転倒回数とで指数を出したらかなり上位に位置するんじゃないかと自負しているのですが、転倒経験が少ない（とはいっても普通の人よりはよっぽど多いですけど）こともあって、想定外の転倒にヘッドライトやメーターがモゲて早々に練習終了ー！となることもありました。でもって常にタイラップでの応急処置状態が常態となっていました。さすがにまずいと思いながら、とりあえずなんとかなっていたので放っておきましたが、この度、転倒経験の多い知人に倣ってついにヘッドライト/メーター周りに手を入れることにしました。

で、転倒経験の多い…といえば愛媛のてけさんの名を挙げて、首を横に振る人日本人は、いや地球人はいないでしょう。フロントマスクの入手先を教えていただき、ヤフオクで落札して待つ事2日。えらくまともな箱に入って新しい顔が到着しました。ちなみに送料込みで3,580円。

今回外したパーツ1729g。

新しく取り付けるパーツ520g。その差1,209g。ハンドル回りで1kgの軽量化がどう変わるのか楽しみです。

作業時間、10分少々。ちょいワルな感じのマシンが出来上がりました。
黒にしようかと迷ったのですが、白で全く違和感ありません。ヘッドライトバルブもついているので、ライトの点灯は可能ですが、白いメーターバイザーだと光が透けてちょっと不健康な感じになります。

NSRはメーター類を外したこのままでも走行可能ですが、折角なのでヨシムラさんのデジタルマルチメーターを付ける事にしてオーダーしておきました。メーターを貼るためのステーは、これまでスピードメーターを支えるために使っていたアルミ版がそのまま使えそうです。

なんだか、こういうお色直し的な変化ってものすごく久々な気がして、妙にワクワク…といってもツラが変わったからじゃなくて、次に走りはじめた時にどんな変化があるか、ってとこが大きいんですけどね。