GROM タイヤローテーション

今年の本番タイヤが到着しました。スペアホイールに履かせます。

はめるだけなのでお気楽な作業ではありますが、17インチのタイヤ交換用に作った木枠に12インチのホイールを載せて作業していると木枠の内側にホイールがガタンガタン落ちてしまって、使えなくはないけれど使い勝手が今ひとつ悪い。分かっていながらGROMを購入して3年半、この木枠で作業をしていました。

そこで今回、ツーバイフォーの端材で12インチ用の木枠を作ってみました。

17インチ用の木枠は一辺が45cmの正方形だったので、これを17で割った数を13倍した一辺34cmでつくりました。17インチ用では不要だった、ビードブレーカーの足を逃す穴も開けました。

ホイールを載せてみるとこんな感じで。力もちゃんとかかります。

ディスクローターをホイールに止めるボルトがなかったので、純正品を調達しておきました。このボルトは最初からネジロックが塗布されていて、ねじ込むのに抵抗があります。Tハンドルでクルクルまわせなかったので、クランクハンドルの登場。押し込みながら早回しできます。

新品タイヤを組み上げたこの新黒ホイールはジムカーナ用のGROMへ。そのGROMから外した大会2回（と先日のしまなみ海道を）走ったタイヤ付きの金ホイールは通勤用GROMへ。

通勤用GROMに履いていた旧黒ホイールはカラーがスコスコだったので、ダストシールも新品に交換。

6cmロングスイングアーム、フェンダーを取り外すと、妙な隙間感。スイングアームそのものも細いので腰下が華奢に見えます。

反対側もこんな感じ。

日中ムスメと二人で留守番とかしていたのですが、なんだか1日中ホイールとかタイヤと格闘していた1日でした。