NSR、とりあえずジムカーナ仕様として交換する部品の取り付けが終わりました。
今日は午後仕事が空いたので、チェーンを交換するのに中Tさんのガレージでお世話になりました。外した部品を今日も磨きながらの作業なので、「まるでレストア」と中Tさんに揶揄されながらの作業。
今日の作業内容は
スプロケット‥ドリブン48丁・ドライブ14丁に交換
チェーン‥112リンクの新品に交換
ブレーキ‥ピストンを外して清掃・フルード注入
ハンドル‥曲げて位置調整
ハンドルストッパー‥サンダーで削り落とし
リアサス‥オーリンズに交換
という内容で、リアショックを交換する前にとりあえず走れる状態になったので試走してみましたが、あっという間に吹けあがってフロントが軽く浮きます。ちょっとショート過ぎにも思いますが、関東のトップクラスはフロントがもう1丁小さいのです。最近のジムカーナ、すごいことになってるんですね。
それはそうと、カンタンな服装で軽く試走しているつもりが、気温の低い夕方だったのでフロントからスリップダウンして、ジムカーナデビューも果たしていないのに転倒してしまいました。プロテクタ類をつけていなかったので、十何年ぶりかに肘と膝に擦り傷を作ってしまいましたよ。風呂入るのが辛いなぁ。バイクの方は、タンクがいっちゃいました。ガックシ‥。
リアショック交換後は日没タイムアウト。本格的な試走はまた明日。
一般道も走れるようにと任意保険まで入れましたが、このファイナルセットじゃ一般道走ること考えない方が良いですね。
わっ、痛そう!低速ハイサイドにならなかっただけ良かったと思えば・・・・思えね~か。
うゎ・・・・お疲れさまです。
ハンドルストッパーどれくらい削りましたぁ?
>中Tさん
おっしゃるとおりです。骨折とかよりはまだ良い方かと。
これからは走り出す前、タンクの傷を見る度に
「ウォームアップ‥ウォームアップ」と念じることにします。
>おかぢむ
横着してステムを外さずに削ったのもあって、
フォークがラジエータにあたるギリギリよりは結構手前にしてあります。
とりあえず様子見。
タンク悲しいですね�m
自分のも、ちょっといってしまいました。
このまえので��
>マリリンさん
カウルも結構ひび割れがあるので、そこそこ傷が入ったら
再塗装しちゃうかも。