ただ、ウエットであまり激しく走って転倒者が続出して、
怪我人や施設の破損が心配ですが・・・。

また中止にする場合は、
前日の夕方迄に発表が有った方が、
遠方から参加する場合は非常に助かります。

１．雨が確実だと思われる場合、イベントを開催するのかしないのか

最後は参加させていただくわけなので、主催者の判断に一任します。
ただ、雨が確実となった場合、様々なリスクが増加すると考えられます。
リスクマネジメントできるのであれば、主催者側の気持ちで開催でOKだと思います。

Tractionジムカーナ練習会＆ジムカーナJAPAN代表選考会となっていますので、今回が練習であればそこまでリスクを負わず見送り、競技会としての位置づけならば、開催でも構わないと思います。

２．開催しない場合、何時のタイミングの降水確率で決めるのか

早く分かるに越したことはないので、前日正午頃に判断できれば、
未開催となった場合でも、予定が組めると思います。
当日の判断は・・・せっかく来たのに流れとなった場合は寂しいかなと思います。（確か’06にそのようなことがあった気がします。）
前日の正午時点で　当日、一日中雨予報の場合は未開催、ドライorセミウェットで走れる可能性がある場合は開催　ぐらいがよろしいかと思います。

雨だからと避けてしまうライダーが多いのと、
雨で開催となり、せっかく来たので練習したはいいが、かえって無理をしてしまい転倒して(本来ならば雨の方が転倒ダメージは少ないですが)、怪我と言うのにもなった場合は、会場を貸していただいた方にもイメージはよくない
っていうことは十分考えられますからね。

変わりやすい天気に対して、真摯に受け止め対応していただけたら、
どのような判断であっても、それで十分参加者に伝わると思います。

Tractionは雨でも練習会を開くクラブだと、参加される皆さんが
認識してくれたらいいんじゃない？

雨でもいいじゃないか！　馬鹿な仲間がたくさんいて！
雨でも来てくれる仲間を大事にしていきましょう(^^)

2.判定は、前日の昼くらいがリミットですね。

以前、大磯で台風の影響でパイロンが動いてしまうことがあり大会開催ができないこともありましたから、当日よりは前日のほうがいいでしょうね。

会場を借りる都合もあると思いますので、よほどの悪天候でないかぎりは予定どおり開催と考えます。

要望としては、
「とにかく予め明確に対処法を決めておきましょう」ということ
予めやり方を決めてアナウンスしておけば、
当日、自分の思いと違った運営がされずストレスもたまりません。
遠来の方も、運営側さえぶれなければ、天気に文句は言わないはず。

その上で、方法ですが
①前日予報で雨天確実なら中止
　　んー。tacのスカイスポーツ経験からして、予報は外れます。
　　前日は雨予報でも当日降らないことがよくあります。
　　（その場合の後悔といったら・・・そりゃー）
②当日朝（当日朝のある決めた時間で決定）雨なら中止
　　個人的には○です。会場が近いからのエゴかもしれません。
　　今は携帯からの、WEBへの情報アップも簡単ですから
③雨が降ろうが何が降ろうが絶対にやるなどのように
　　実は私はこれが◎です。大会だとこれなんでしょうね。
　　一日中やると決めて課題を持ってやれば、何か得られると
　　また主催側がぶれず、迷う参加者の背中を押すほうがいいと

ご参考まで

１．雨が確実な場合は開催しない

で、翌日の降水確率は広島のイベントに参加されることの多い九州や四国の方が何時の段階で開催/非開催が告知されたほうが良いのかで判断したら良いと思います。逆に自分達が四国や九州へ行く際、何時の段階で決まっていれば（Webにアップされていれば）助かるか、というと前日の0時くらいですかねぇ。というわけで、たたき台の意見ですが、「イベント日前日の0時の段階で、翌日午前の降水確率が50%を超えていたら開催しない」ということでどうでしょうか。40%くらいにしとく（笑）？
ウェット路面の練習ができないじゃないかということになりますが、開催後に雨が降ってきたらその場合は雨天でも走るということで。