ブリジストンのバトラックスS20EVOに交換。性格的にはこれまで履いていたミシュランのPilotPower3と同じというつもりで選びました。
タイヤを外してリアタイヤの交換が終わるところまでで開始から15分でしたが、リアホイールを車体にはめるのに手間取ってしまいました。いろいろ気になるところの洗浄もしてしまうのでキャリパーの掃除抜きにしても前後で1時間コースですね‥。
ブリジストンのバトラックスS20EVOに交換。性格的にはこれまで履いていたミシュランのPilotPower3と同じというつもりで選びました。
タイヤを外してリアタイヤの交換が終わるところまでで開始から15分でしたが、リアホイールを車体にはめるのに手間取ってしまいました。いろいろ気になるところの洗浄もしてしまうのでキャリパーの掃除抜きにしても前後で1時間コースですね‥。
私も同じタイヤをはこうとしていましたが、フィーリング的にはいかがですか?
>babo19さん
5分山減るくらい使いました。あんまり語れるほど乗り込んでいないのですが、ワインディングを走っても、ツーリングでも物足りなさは全くありませんでしたよ。