土曜日出勤がお昼で終わった日は、退社後によくすぅちゃんに行きます。
店内に見慣れないポスターが貼ってあると思ったら、1週間後の「湯来珈琲まつり」だそうです。湯来ロッジのとなりにある湯来交通体験センターで開催。
レトロモダンな図柄と褪せてしまったんじゃないかと思うような色合いで、ぱっと見何を伝えたいのかがわからないところにまんまと惹かれてしまった。
エナジーチャージ。僕には量がちょど良い。
家に向かうにあたって走ったことのない道を選んで走ると、大抵が廃道かそれに近い道になる。今回も踏み込んでみたら、廃道化の進むダートでした。
廃道に向かっているかどうかは車の轍の有無で分かります。あと、処理されていない倒木の古さか。このまま放っておけば完全に廃道になるな。
いいな、田舎。大きな猿が、普通に日向ぼっこしてる。
ああ、また。この道も全然使われなくなったみたい。
390AdventureR、結構ひどい道でも飛び込めるようになってきたな。めんどうなのは狭い道でのUターン。
佐伯の街なかを走っていると、とんがった山の上にアンテナが立っているのが見えました。地図上ではそこへ向かう道があります。
これまでノーマークの道でした。結構険しい道をグイグイとの登っていくと、アンテナが立ててある理由がわかりました。周りの山より高いのです。
左ターンのヘアピンって、イン側走るじゃないですか。曲がり始めたと思ったらいきなり非常識な勾配になってて、うひゃぁ〜と言いながら顔は笑ってる。
山頂から広島市街地、黄金山が見えます。これはこれは。空気の綺麗な時に再訪しよう。
上勝成山、という山だそうです。
帰ってから調べてみたら、西暦1500年代の中頃に城が築かれていたとあります。見晴らしは良いけれど、城にやってくるまでが大変な場所です。
家に帰って洗車していると、ステップをホルダに停めているシャフトが抜けかかっているのを発見しました。危ない危ない。
以前シフトペダルの調整をした時に外して、割りピンの代わりにβピンで固定していたはず。
普通に割りピンもβピンもあるけれど抜け止めのついたβピンもあったので、これを使ってみよう。
差し込みの反対方向に引っ張ってもストッパーが引っかかって抜けない仕組み。
サイズ、βピンがシャフトに対して小さいからこのまま使うかはちょっと様子見。
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