現在7,000km。前回の4,200kmの交換から2,800kmほど走りました。
このオイルを排出している穴には大きいオイルスクリーンが挿入されていて、それをボルトで蓋をしてあります。このボルトのサイズが18ｍｍで、手持ちで18ｍｍのソケットはプラグレンチしか持っていなくて、前回はそれで急場を凌いだけれど、今回は18ｍｍのソケット、用意したもんね。
小さい方のオイルスクリーンは13ｍｍ。
オイルフィルタを抜き取るのに8ｍｍのボルトを3本、オイル交換のために3箇所に穴が開くことになる。
これ、問題の18ｍｍの蓋。
以前、17ｍｍで回せなかったから迷わず19ｍｍを使ってしまったんだよね。角を舐めてる。1年点検で交換できるように手配しておこう。
さて、オイルはカストロールPower 1 ULTIMATE 5ｗ-40を入れます。うちにあるバイクは全部これです。
ペール缶って外から残量がわかりにくいので、使用量を蓋にメモしています。
直近のオイル交換
390：7,000km
CRF：26,600km
カブ：21,234km
FIT：46,600km
ハイエース：109,693km
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