CRF250L エアクリーナボックス穴あけ

昨日「近頃は多少物足りないバイクでトコトコ走ることが悪いとは思わない年頃になってきたので‥」とか言っていた舌の根も乾かないうちに、パワーちょい足し改造。

ホールソーでエアクリーナーボックスの蓋に穴あけ。

これまで8000回転から上は「ただ回っているだけ」のような加速だったものが、昨日今日の加工で高回転の加速感が良くなりました。6000回転から上はレッドゾーンまでフラットにパワーが出続ける感じです。もともと高回転域は濃いジェッティングだそうで、そこに空気をしっかり吸えるようになって適正なパワーが出始めたということでしょうか。低速が犠牲になった感じもなく、キビキビ感が増しました。

ただ今回の加工は回転数が上がってくると吸気音が五月蝿い。ここまですることないかな、と思った時点で穴塞ぐかな。