GROM チェーン交換

スプロケと交換時期のよくわからないチェーンをリプレイスすることにしました。

通販で買ってみてビックリ、GS420MSというノンチェーンは箱に「91cc以上では使っちゃダメ」と書いてありました。420チェーンって排気量によって仕様限度があるの‥?RKのサイトで確認してみると、GROMの適合チェーンにGS420MSが含まれています。よくわからないコトだらけなのですが、気にせず使ってみることにしました。

GROMって細かなところまで気を遣ってデザインしていると思うのに、リアスプロケットだけは正直「ダサい」パーツが着いています。スチールの縁のついた実用車っぽいドリブンスプロケットなのです。

GROMは106リンク。このチェーンは108リンクの物を購入してきたので、2コマほどチェーンカッターで落としてクリップ止め。圧入しなくていいから作業はものすごく簡単に終わりました。スプロケが1枚ものになって、リアまわりスッキリ。

3 Comments

ryu

こんにちは!
先ほどgromのタイヤ交換とリアブレーキパッド交換して戻りました。帰宅時思ったことはこのバイク…タイヤが付いてるー( *´艸`) リアブレーキってロックするんだ…いやはや楽しいです。

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つがたく

>ryuさん
交換おめでとうございます。
僕は世間で言われているほどノーマルタイヤに対して酷い印象を持たなかったので、一応とってあるのですが‥戻すことないのかなぁ。

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ryu

納車後 林道に行ったときよく山から道路に水がでてますよね
そこを20km以下で走行中前後滑りまくって怖い思いをしました。通常走る分にはまったく問題ないとボクもおもいまあす。
ただ林道など後ろに走り屋さんがミラーに映ると お先にどうぞ状態でどうもってかんじで左手あげられます。
てな位下手なのでタイヤに今は頼らないと(≧◇≦)
プロテクターのついてるジャケットも初めて買いました。
つがたくさんの動画はすべてみて勉強?楽しんでます。
後は体ね(ぺシぺシ)覚えさせます(^-^)

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