NUDA900R 近所徘徊

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「日曜日は9時から子供会の廃品回収」とかいわれたので、日が昇る前の4時半出発で今期初の朝スパ羅漢へ出発。
冬からまともにセッティングせずに走っていたので、今日はちゃんとセットを出してしてみようと空気圧をかなり高めにしてエアゲージやセッティング道具を一式もって出かけてみました。いつもはジムカーナのセッティングの癖で標準より低めの空気圧で走っているのですが、なんか高めの空気圧だと内向力がものすごく強くて倒し込む初期の段階からよく曲がる。これまでプロダクションレース用のタイヤだと「空気圧は出来るだけ低く」というのが僕の中の常識だったので、30分程走って現地到着して温感でフロント2.6kg/cm2、リア3.0kg/cm2という、数字だけみたら高すぎだろうと思うタイヤのハンドリングがすこぶる良いというのはちょっと驚きでした。

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その後、温感でF:2.5kg/cm2、R2.8kg/cm2に落としてみましたが、下げる前の方が気持ちよく曲がっていました。
1時間半ほど同じ道をリバースしながら前後サスもいじって気持ち良く走れる足を作った後にスパ羅漢を離れて走りに行ったのですが、明け方のひんやりして湿度の高い夏っぽい空気を吸いながらドライになってきた路面をマイペースで走るのはなんともいえないシアワセ。GROMじゃ味わえないビッグツインの「走り」に特化した充実感。良い季節がやってきたなぁ‥ともう少し足を伸ばしてみます。

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広島県内で唯一「棚田百選」に選ばれている井仁の棚田で、それこそ時の経つのも忘れて写真を撮っていたら‥気がつくともう7時59分、ここからだとまっすぐ帰っても自宅到着が9時丁度くらい。遅刻する訳にも行かないので割と近所だというのに高速を使って帰りました。加計にスマートインターチェンジが出来ているんですね。戸河内まで戻っていたら結構厳しい時間だったので助かりました。

週末早朝ツーリング、家族が活動開始するまでに4時間弱くらいは走れるので、今年も近所徘徊始めてみます。

2 Comments

SADA

はじめまして、同じ広島に住んでいます。

突然ですが、今ヌーダが気になっています。tugaさん的には

買って良かったですか?もしよろしければ試乗させていただ

く事はできますか?以前五日市のST1に居たものです。

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つがたく

>SADAさん
はじめまして(なのでしょうか。五日市のST1と仰るということは20年も前からご存知の方でしょうか?)。

NUDAは軽くてパンチのあるマシンが欲しかった僕には購入して良かったと思えるマシンです。ワインディングメインのショートツーリングはもちろん楽しいですし、鹿児島ツーリングなども思った以上に楽に行って来られました。
今NUDAをオススメしますか?と尋ねられるととても微妙なところで、ご存知かもしれませんがKTM傘下になったハスクバーナはNUDAをすでに生産していませんし、パーツについても将来性が非常に期待できませんし、今現在でもパーツオーダーしても入荷に恐ろしく時間がかかっています。エンジン等の下半分のパーツはBMWつながりで何とかなりそうですが、外装やハスクバーナオリジナルのパーツについては破損した際の修繕にえらく手間がかかりそうです。その点を自力ででもなんとかされるようであれば、他にないキャラクターのマシンですし、今安いですしw、乗り出しの価格に対しての見返りは十分にあるマシンだと思います。
試乗については構いませんので、メールでご連絡いたします。

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