初夏の清々しい陽気の土曜出勤。大変不幸です。
そこで早退して山へ走りに行ったらメンテナンスインジケーターが点灯‥何のトラブルなのかはハッキリ分かりませんが、見た目に分かるのは燃費計が表示がおかしくなっていました。NUDAは100kmを何リットルの燃料で走れるかという燃費表記なのですが、「0.2L/100km」とかいう超好燃費表示になってしまいました。距離計か燃料消費計のどちらかがカウントしなくなったのかな？と思いましたが、オドメーターはカウントしているし燃料消費量もカウントしているので、NUDAの燃費計は単純に距離と燃料消費量を単純計算した数値が表示されているわけじゃないってことは分かりました。
BMW製のテスターに懸けるしかないんでしょうか。ディーラーに連絡してみます。
とりあえず走ることは走るので道の駅スパ羅漢に寄ってみると、tacさんとspicaさんが特練中でした。午前中仕事していたのでなんか平日感が抜けなくて、外で知人に会うとなんか変な感じのする土曜日です。
んで、いつも通りイシイコーヒーさんで美味しいコーヒーを頂いて帰りました。行きつけのカフェが山の中にあるとか、もうそれだけで出不精にならず走りに行く目的ができるのでとても有り難いです。
BMWのテスターは、ハスクには対応してないと聴いてますよー
試乗させていただいてありがとうございました。
卓越したトルクと車重については別に呟きましたが、加えますと、高いアイポイントや乗車位置のせいか、乗せられるのではなく手元で操る感が強く、何でもクイックに操作できるのでとても新鮮でした。
腰から下も窮屈感がなくて、とてもリラックスして乗れるので、ツーリングも疲れないような気がしました。
オフモタ系のバイクがさらに欲しくなってきました。
NUDAの電装不調良くなればよいですね！
＞おかぢむ
BMWのテスターじゃなくて、BMW製のテスターねw
＞tacさん
軽さは正義w ポジションもジムカーナライクで良いですよね。
BMW製ですね 笑
800Rとヌーダは同じテスターにかけられるのか
聞いたことがあるんですが、ダメって事でしたー
こんばんは。
うちのも先日岐阜遠征の帰りに11000㎞を超えるとメンテナンスマークが出ました。（＾＾；
単純に距離で出るものだ、と思っていたんですが…。（もう一台の方がそうなので）
お店の方へ消せるかどうか、ともう1点について問い合わせをしましたが、輸入元の担当が海外出張中とのことでまだ返答はありません。
あと、もう入手されているかもしれませんが、最終版？のpdfパーツリストがありましたよ。
＞janさん
おひさです。
なんだ、単なる時限爆弾だったのかw とはいいながら、うちのメーター、100km走るのに200mlしかガソリン消費してないとか表示がでるのはどう考えてもアヤシイです。
タレコミありがとうございます。最終版のパーツリスト、ゲットしました。ちょっと安心ですけど、オーダーかけてもパーツ入らないからなぁ‥w
ご無沙汰です。
今回の、NUDAミーティングでは、お会い出来ませんでしたが、お元気そうですね。
janさんには、今回のミーティングにも集合されまして感謝です。
ところで、メンテナンス・スパム（警告灯）の事でお話します。
走行距離：11,000ｋｍを超えると点灯しますね！私は（河童さんも）昨年末には、すでに点灯済みでハスクディーラーでテスターに繋いで消灯させてます。メインはリプロ対策でバージョンアップを兼ねて行いましたよ。
ただ、このテスターはＢＭＷのテスターですので、旧ＮＵＤＡ・ＳＨＯＰじゃないと完備してないと思います。
詳しいことは、控えますがＢＭＷモトラッドの店舗で対応できますが、ＮＵＤＡ用のマニュアルがないと基本的には無理でしょう。
＞カズさん
お久しぶりです。初年度ほどではありませんが、今年もぼちぼち距離を刻んでいます。
情報ありがとうございます。ファームのバージョンアップの話も（購入したディーラーではありませんが）頂いていますので、僕もそれと兼ねて持って行ってみることにします。
ご無沙汰しております。
こちらのNUDAはあいかわらずショップに引き取られたままで2か月余りが経過しています。
もはや所有していることすら忘れそうな勢いです。
ABSが最初から効いている状態なのでコンピュータの交換ということになっていますが、部品が入らないうえ、担当者がイタリア出張中とのことで先行き不透明状態です。
7月までには乗れるようになりたいです。まだ600ｋｍしか走っていません。SMRは通勤で毎日使ってるのでどんどん走行距離は伸びていますが・・・。
五月の連休では九州ツーリングでは熊本いもいらっしゃったようですね。今後縁があったら情報交換をさせていただきたいところです。