NUDA900R 100kg差の雑感‥

実家から戻ってきて、XL1200C慣れしている体の状態でNUDAに乗りたくて乗りたくてしょうがなかったので、山を走ってみました。ので、今日の感想は「普段ハーレーに乗っている人がNUDA900Rに乗った場合」という需要の無さそうなかなり偏った内容になるのですが、ちょっと面白い感じだったので記録しておきます。

まず、取り回しからしてNUDAは細くて軽くて華奢。乾燥重量で100kg差というのは恐ろしい違いです。うちにあるバイクの中では一番大きな車体なので、普段は取り回し面倒くさい‥って思っていたのに、今日はなんか、超軽々楽々です。

走り出したらもう、運転が簡単すぎて笑うしかないw フロントタイヤもリアタイヤも簡単にポンポン浮いてしまうようなエンジンパワーとブレーキをもった軽い車体って、素敵。というか無敵って勘違いしてしまうくらいです。自由度が高すぎてなんでも出来そう。車体サイズや重量については感覚的に250ccサイズのバイクに乗っているような感じで、何やってもコワくないし簡単なのです。いつもはNUDAに対してそんなこと感じてなかったのに‥ハーレーがいかにその真逆な感覚を体に植え付けるマシンだったのかというのがよく分かりました。

イシイさんに寄ったのに、陽のあるうちに走っておきたくて長居せずに1杯飲んだらすぐ退店したほど走るのが面白かった。今回イマドキのハーレーにもなかなかカルチャーショック受けましたが、重くて止まらないようなバイクに乗っている方にとって、NUDAもかなりカルチャーショック受けるバイクだと思われます。とにかくライディングが面白く、なにもかもカンタン。NUDAで走りに出る前に重いバイクに乗っておけば、楽しさ倍増か。そうかそうか、そのためにもう一台ついk‥ゲフンゲフン。

4 Comments

河童ライダー

こんばんは!。

その感覚わかります!。 私は隼から乗り換えたので取り回しの重さは苦にならず、また振り回しての自由度、機動性の高さは素晴らしく、隼も巨体の割に林道得意でしたが、NUDAが相手では話になりません。

林道のワインディングに突入するのがNUDAは楽しいですw。

返信する
つがたく

>河童ライダーさん
お久しぶりです。暖かくなってやっとNUDAの出番‥という感じがします。
最近は餅は餅屋的な使い方しているので、NUDAではなるべく洗車せずに済みそうな道を走ってやろうと思っていますw

返信する
takashi_s1w

こんにちは。

私はBUELLからの乗り換えでしたが、やはりNUDAが相当軽く感じましたね。同僚のCB400SFよりも軽いので900ccのバイクとは思えませんでした。足つき以外は、乗りやすいし拍子抜けするほどだった記憶があります。

ただ、SMR250と交互に乗る以上、その感覚は変わってしまいました。
あまりにもSMRが軽いので。

ちなみにNUDAのことですが、ABSが最初から効いてる状態になるエラーが出てしまいました。リアブレーキだけの症状ですが。
ディーラーに持って行かれてもう1か月以上帰ってきません。

返信する
つがたく

>takashi_s1wさん
お久しぶりです。
もう走るのには良い季節になってきましたから、早く戻ってくると良いですね‥。

返信する

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です