春っぽい練習

月曜休みの練習会@裏山
練習といっても1ヶ月以上ジムカーナっぽい走りをしていないのでほとんどリハビリですね。半分くらいはバイク磨いたりメンテナンスしてました。タイムもいつもどおり計りましたが、終わりかけのタイヤでいまいち気乗りしない走りではタイムアップするわけでもなく、でも極端に落ちるわけでもなく、の27秒84。

本格的シーズン開始に向けてタイヤを調達したのですが、調子のよかったピレリのドラゴンスーパーコルサプロはNSR用のサイズが型落ちしたんですね。150/60というサイズをハイグリップでチョイスするのが難しい時代もすぐそこなのかもしれません。今回はリアやメッツェラーにスイッチ。
で、フロントはBT-003のType4にしてみました。スペアホイールにはめて持っていっていたので、フロントだけBT-002と差し替えてタイムを計ってみたら、いきなり27秒78。この辺は終わりかけの002と新品の003の違いというところもあるかもしれませんが、リアタイヤかと思うくらい丸っこいプロファイルでハンドリングが猛烈に変わるんじゃないかと思った割には、乗り味はシャープさにかけつつ安心感もあってタイムアップしちゃいました。巷の話では003のType4(ソフトコンパウンド)は外径が002に比べて大きいので、フロントのハイトが上がってセッティングしなおさなくちゃいけないとか言われているようですが、自分の場合002でベストなセッティングが出ていたわけではないのであんまり気になりませんでした。

久々に汗かくくらい走りました。春らしい、日差しの暖かい練習でした。

2 Comments

おさる1号改

今、フロントタイヤを如何するか?イロイロ考えてます。
質問ですが・・・フロントのホイルは?ノーマルですか?
002は以前履いてたPROタイプ3でしょうか?

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つがたく

フロントホイールはNSRのノーマルです。
トレッドのサイドは垂直なんじゃない?っていうくらい立ってます。3.5インチのホイール、欲しいところですね。
002はPROのType3です。ご存知でしょうが、冬は結構コケました(笑)。

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