690DUKE オイル交換

GW1日目太平洋、2日目日本海だったので、3日目瀬戸内海でも。朝から雨で午後になってやっと青空が見えてきた。

本当だったら高知ツーリングに出かける前に換えてやりたかったエンジンオイルの交換です。12737km、前回から半年で2100km走行。オイル量が1.7Lと少ないので、交換頻度が高くても仕方がないかと思います。

ドレンボルトの位置のせいで普通に交換すると腹下の膨張室のてっぺんがオイルだらけになるのですが、前回から小さめのアルミ缶でオイルのガイドをつくることでそれもほとんど解消しました。腹下にウエスでも先に突っ込んでおいたらなお良いかな。

ストレーナ。少し金属ぽい細かい粒子が付着しています。

マグネット付きのドレンボルト。こちらもそれほど付着物はなし。

これまでモトレックスのパワーシントを使っていました。今回からパワークロス。DUKEに関してはストックしている5W-40のPOWER1 RACINGを入れるのが怖いので、純正指定オイルを使っています。

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