SuperCub フォークオイル交換など

あやのすけさんのキャストホイールCub110の慣らし運転が終わったということで、うちでいろいろいじりました。まずフロントフォークオイルの交換。ヤマハのG15に。僕の古い記事を見て標準油面に3cc足しましたが、ちょっと乗らせてもらった感じだと奥で踏ん張り気味。そういえば僕はこのセッティングの後3cc抜いたんでした。リアサスは僕が片側だけキタコのサスに交換して具合が良い感じだったので、残ったもう1本をあやのすけ号に取り付けました。

フォークオイル交換後、またリアショックも取り付けて試走させてもらいましたが、巡航できる速度が間違いなく上がりましたね。

もともとメーターパネルケースの分割が難しいということでうちに来られたのです。マニュアルがないと力のかけ加減が難しいですよ、ここ。

Qi給電できるスマホホルダの取り付けのために、配線中。

カブ×カブで10kmほど走りました。カブでもまぁ、それなりな勢いで走るんでしょうけれど、これまた楽しみですねー。
白カブってカタログ上ではちょっと病的って思っていましたが、実車はとてもスッキリしていて、ステッカー次第でどうにでも化けそうな感じが良いです。キャストホイールもすっきり感があってとても好感が持てました。

ロングストローク化されてトルクに振ったというキャストカブのエンジンは、印象としては僕のカブの第一印象と同じ印象で、スルスルとモーターのように走る感じです。ブレーキもフロントがディスク化されて効きが良くなったということですが、それほど激変というわけでもなく、スポークカブもキャストカブも同じステージを同じように走れるという安心感がありました。