1000kmを超えたのでオイル交換でも。
あのヘンテコなボルトがドレンボルトか?回してみると妙に気持ちの悪い抵抗感があります。マズったかと思いました。
取り外すとスプリングと完全に茶漉しなストレーナがついてきました。
ネジ山の切り子?
抜いたオイル、超透明。はて?
次のオイル交換は3月20日または‥と書いてあるので、もう6月だから問答無用で交換したのですが、2900kmっていうのはおそらく前回の交換って900kmだったのかな。だとしたら200kmほどしか走っていません。
補充はカストロールパワー1(10W40)を0.8L。特にこだわりがあるわけじゃなくてうちにあったストック。最近、純正オイルを見直しているんですよね。というのもメーカーは純正オイルで動くことを想定して作っているわけですから、日常的に使うバイク、特にカブならそれで十分だと思うのです。
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