CB250R インナーフェンダーカット

CB250R用ナイトロン、スイングアーム側のノブとナットで伸び減衰の調節と車高調節ができます。が、純正のインナーフェンダーがもともとここをいじることを想定していないのと僕が右手の親指に力をかけられないので、伸び減衰の調節には4点止めのボルトを2本外して、車高調節はフェンダーを外さないと調整ができません。

そこで、少しカットすることにしました。ガイドラインを描いて、

低回転にしたディスクグラインダーでカット。

ベルトサンダーで整形して、ザラザラした感じはペーパーがけしようかと思ったけれど、ライターで縁を火炙りしてみました。簡単整形。

このくらい開いていると指で減衰調整のダイヤルを回せます。

車高調節は‥22mmの片口スパナはそれなりに長さがあるので、このフェンダーの状態ではあちこち引っかかってかかりが浅くて回せない。でも、インナーフェンダーを止めている左側の2本のボルトを外して少しずらせば調整ができるので、ちょっと現場セッティングのお手軽感が増しました。