GB250 Rタイヤ交換

昨日に続いて今晩はリアタイヤの交換。ドラムブレーキ周りの掃除も含めるだろうと思って時間的に余裕のある金曜日をリアタイヤの交換日にしました。

フロントのアクスルナットも踏まないと緩まないような鬼トルクでしたが、リアも同様の鬼締めしてありました。フロントのアクスルナットは5.5〜6.5kg-m、リアは8.0〜10.0kg-mなので、最近のバイクに比べると締め付けトルクは強めではあります。

バラバラと、普段見慣れないパーツが並びます。ドラムブレーキのバイクをタイヤ交換するの、はじめてかも。

下半身、ギラギラ。走るためのデザインなんだけれど、ちょっとそれだけではないような男心をくすぐる黒と銀の世界。

何事もなく作業がすすんでいきます。昨晩の二の轍を踏まないようにいろいろ丁寧に進めました。

このタイヤも前後共通で、前に履くか後ろに履くかでそれぞれ回転方向が違います。

でもね、軽点マークの黄色い丸は今回の場合左側にしかないのです。昨日交換したフロントタイヤも結果左にマークが来ることになりましたが、基本的にこのマーク左側に来るのが暗黙の了解だったように思います。前後兼用の場合はそこから除外される、ってことでしょうか。

今日はパンクさせることなく無事終了しました。とにかく面倒、チューブタイヤ。