NSRエンジン換装

エンジン、積み替えることにしました。というよりも、とりあえず手持ちの最上パーツを組んで2010年バージョンのエンジンを作ってみることにします。
エンジンを上げ下げするジャッキが無いので、前回同様車体のフロントまわりを吊って上下することで脱着することにします。

フロントフォークを外して吊り上げた車体のフロント部分を下げていき、キャスターのついた台にエンジンが載ったところでエンジンハンガー類を外していきます。一度経験しているので今回はあっさり作業が進みました。フロントを吊り上げるとゴロリとエンジンが外れます。

こちらはあたらしく積み込むエンジン。愛おしく磨きまくってます。年式を感じさせないピカピカエンジン。

オイルと泥でドロドロになりがちなエンジン下部も洗浄しました。

車体側も普段手の入らないところまで洗浄。NSRは2ストオイルのタンクのオーバーフロー時のドレンホースが右メインフレームに差し込まれていて、転倒などで溢れたオイルはフレーム内を伝って車体右側のスイングアームピポッド付近からダラダラと垂れ流しになります。混合燃料にしてしまえば関係の無い話ですが、分離給油時代にたまっていたオイルがいつまでも流れ出していつもオイル染みができていたので、この付近も徹底洗浄。
エンジンは外すよりも組む方が間違いなく大変だと思います。うまく位置あわせできるかなー。