GROM4台のトレイン走行。最後に転倒。転ぶようなところじゃないのに、同じところで2回も転びました。
2月の練習回で8000回転までしか回らなかったエンジンも、気持ちよく上まで回るようになって、タイヤも新品。まともなマシンでやっとまともな走りができたように思います。ゴール後のムスコの喜びようがなんとも‥。
前日焼肉をじゅーじゅー焼きながら「タイムの競い合いじゃない日にしようね」とか話していたのに、キョウちんに抜かれて気合の乗ったタイム計測で、この日のベストタイムの出た計測を撮影していただけました。sugiさんありがとうございます。それなりに走れるようになったなぁと思っていたのに、同じ日に開催されたダンロップ杯のしんじさんの走りをみたら‥のんびり走っている場合じゃないなぁ、と思わされました。
コースが広い、4バルブヘッドのGROMでパワーが段違いに出ているということもありますが、のびのびと走っていてすばらしい。これでやっとトップ比105%切るというくらいということですから、勝負できる走りをしようと思ったらまだまだペースを上げていかなくちゃいけないってことで‥結局NSRからGROMに乗り換えてもしんどいのは一緒。
TT93からBT-601SSに戻してセッティングは変更なしで走ってみましたが、普通に走れますね。素直に走れるのはタイヤの特性なのでしょう。好みからいったら、BT-601SSの方が好きかな。
トレインの転倒はいつもより派手に逝ったな、と実感できるほどだったのですが、フェンダーがバックリ割れました。折角割れてくれたわけですから、FRPで補修して、転倒したら接地する部分をあらかじめ削って「転倒対策済み形状」にしてみようと思います。
それはそうと、タイム計測は1分を切れるかどうかというのがキモだったのですが、見事ぴったり賞がでました。
回転ヤバイ速い 足つきも良く見て無いと見逃すレベルｗｗｗ あかん！！！二輪公園+5%復活させないと（汗
はじめまして。いつも楽しくROMらせてもらってる同じGROM乗りです。
GROMはスパッと寝かすとフロントが切れ込む様な挙動をみせる時があって、今回のつが氏のトレイン転倒もそれっぽいな・・・と。
似たようなので https://www.youtube.com/watch?v=32-2XI_-keU この動画の05:34付近の転倒と似てるなと。
しかし、つが氏の転倒はフロントが切れ込む前に後輪が吹っ飛んでる様な気がして動画をスローで再生して見て見ました。
トレイン動画の04:28付近でシフトペダルが脱落してるようです。
その後ぶらぶらで走り続け、転倒時はちょうどペダルが路面と垂直近くになった状態でターンイン＞転倒となってます。
それが原因かどうか不明ですがー、私が思うにチェンジロッドをへし折るつが氏の踏力に驚愕です（違
それにしても、つが氏のフォームは綺麗ですね。
下半身はガチっとホールドしつつ上半身は何と言うか自然体で。
参考にしてます。
＞てけさん
まだまだミニバイクっぽく走れてませんよ‥走らせていて、もっと戦力あるのわかりますもの。
＞雪村さん
はじめまして。
この転倒はコケる理由がわからないようなコケ方で、しかも普通のスリップダウンとは違う衝撃だったのですが、おっしゃる通りここに至るまでにペダルがプランプランになっていたんですね。ペダルを軸にしてリアタイヤが浮いたようです。
ペダルはストッパーになっているサークリップが外れて、チェンジペダルの支点になる軸からペダルが丸ごと抜けていました。転倒現場で6人がかりでサークリップを探したのですが見つからなかったのも、これで納得できました。ありがとうございました。