土曜日・日曜日の降水確率70％以上で、まず間違いなく「雨」という予報の週末、日曜日に松山で開催される「愛媛ナントカ練習会（仮）」の講師を請け負って夜に宴会も開催されるということから、GROM2台積みで土曜日に愛媛県入り。
道中、しまなみ海道の橋の途中に仕込まれたキャッシュを拾うために、PAから歩いて因島大橋へ。自転車やバイクでは何回も通っている一点消失の通路ですが、「歩いて」というのがとても新鮮。
海をみると‥朝日が差しているじゃないですか！雨予報はどこへ行った（喜）。
床をみると‥炭カルのまかれた跡が‥。吹きっさらしですものね、そりゃ早朝は凍るでしょう。
尾道側からしまなみ海道を渡りきって高速を降り、今治に上陸したところにあるサイクリング拠点「風のレストラン」に車を置いて、GROMで取りこぼしたキャッシュを拾うしまなみ海道ツーリングへ出発です。ここから来島海峡大橋を尾道側へ戻るという贅沢な行程。しかも、ドライです！
長い長い！視界の果てまで橋が続いています。第1・第2・第3来島海峡大橋それぞれが緩やかにアーチを描いているので、通路を走ると本当に果てが見えません。
大島から今治まで、途中の島を橋桁の土台にして、巨大な橋が3本架かっています。たまに反対車線の自転車／歩行者道を歩いている人がいますけれど、本当にご苦労様です。
以前はロストしていてみつけられなかった大島のカレイ山展望台のキャッシュが再設置されたということで、これを目的に再訪したのですが‥残念、ケースだけになっていました。
この展望台からの眺めは亀老山展望台と並んで、しまなみ海道の1・2を争う素晴らしさだと思います。島が複雑に重なり合って複雑な水路を作っているのがよくわかります。
カレイ山展望台のキャッシュを拾ったら今治に折り返そうと思っていたのですが、天気がもうしばらくもちそうだったのでもう少し足を伸ばして伯方島へ渡ることにしました。
大島から伯方島へ渡る橋も、途中の島を橋脚の土台に使っています。この見近島は車で降りることができない島で、徒歩か自転車か原付か船でしか来ることができません。いつも屋根下にテントを張っている主みたいな人、今日も居るんだろうか‥。
伯方島の取りこぼしていたキャッシュは、広島県と愛媛県の境になっている多々羅大橋を真横からみることができるナイスビューポイントにありました。
さて、ここから雨が降り始めたのと、しまなみ海道の愛媛県側の陸地に置かれたキャッシュは取り尽くしたので折り返して、橋の自転車道に仕掛けられたものを濡れたついでに徒歩で拾いに行くことにします。
来島海峡大橋に戻ってきました。上の写真の分岐にGROMを置いて手前に伸びる原付道ではなく、くるりと輪になっている自転車／歩行者道をてくてく歩いて橋へ。
1枚前の写真と同じところから撮影。徒歩だと、嫌になるくらい今治が遠いですよ。
見下ろすと、きれいな海。なかなかゆっくりと下を眺めながら移動することがないので、徒歩は徒歩なりの良さがありますね。
今回はハンディGPSにキャッシュの位置情報を取り込んで、ハンドルマウントしてきましたから、雨が降って携帯が使えなくても何の不自由もありませんでした。いつの間にかスマホの異常に短いバッテリーライフを普通だと思うようになってしまっていますから、ハンディGPSの「電源つけっ放しで1日OK」の気楽さが驚異的です。
雨の中、無事キャッシュを発見して、原付道から今治へ戻ります！
お昼になってしまったので車を置いていた「風のレストラン」でランチを頼みましたが‥こんなところでスローフードを摂っている場合じゃありませんでした。松山でキャッシュを探すのが本来の今日の目的だった！
でも結局松山までの移動中は恐ろしい雨。道後に到着したころに天気も落ち着いてきたので、ゆっくり食事してちょうど良かったようです。
松山市街の定番のキャッシュの隠し場所のスタンプ台。もう、市内にいくつもあるこのスタンプ台そのものをコンテナと呼んでも良いのでは‥。
雨が止むかと思ったら、結局松山市街は夕方までずっと雨で、ハンディGPSがなければジオキャッシングどころではなかったと思います。間違いなくロストしていると思われるキャッシュを除けば、この日のDNFはなんと0個。しまなみ海道と松山市街とで19個のキャッシュを発見しました。特に松山市街は比較的見つけやすいキャッシュが多いので、気軽にジオキャッシュする人が増えればいいのにね、松山。
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