ブレンボの純正パッドはブレーキダストがひどいので、度々パッドを外しています。GROMの場合ディスクやホイールが干渉して、ブレーキパッドを外さずにキャリパーをフォークから取り外すことができないので、Fタイヤを外したりする際もまずパッドを外してキャリパーをフォークから外す必要があります。ブレンボのパッドピンは圧入タイプで、抜くのも入れるのものプラハンで叩き込まなくてはならないので、非常に作業が面倒くさい。そこで差し込むだけのデイトナ製のステンレスパッドピンを購入してみました。
ステンレスで腐食しないから、とか表面がすべすべしているから、とかいうことよりも、パッドを外す作業が工具なしでできるようになって作業の手間が省けるという点だけみても交換する意味があるパーツだと思います。
装着状態。見た目に大きく変わるわけじゃないですね。
ただ、パッドピンを圧入していないということはピンを止めるのがベータピンだけになるので、これが抜けたら命の危険が‥。僕はベータピンを挿入後、軸になるパッドピンを180度回転させて万が一の時にも脱落しない向きにしていますが、ここはベータピンの脱落防止のためにベータピンが欲しいところですね‥。
コメントを残す