各部のオイル漏れがないのを確認して、ちょっと遠出してみました。GROM1はグリップヒーターが付いていないので寒さ対策のためにせめてナックルガードだけでも‥と思いましたが、勇んで夜明け早々に家をでたものですから外気温4度とかで、小一時間走るとさすがに寒かった‥。
岩国市由宇の銭壺山に来てみました。このあたりまで来ると同じ瀬戸内海でも広島や廿日市あたりから見る風景と違って、島は沢山見えても背が低い島が多いので、全体的にペタンとした横長な海景が広がっています。この日は四国まで見渡せました。
内陸側も人が谷間に生活している様子が見てとれます。
銭壺山にはキャッシュがあるので、1つゲット。
通津の海水浴場にも一昨日キャシュがパブリッシュされていました。それを昨日LARCjpnさんが取っていました。そして僕は今日。明日はmotonariさんが取りに来るとか。ここは僕の小学校時代の育ち故郷で、この海水浴場もこんなにきれいに整備される以前に毎年泳ぎに来たり貝掘りしにきたりしていました。こんなに田舎にあるキャッシュなのに、大人気なのがとても不思議。
さて、肝心の5速ミッションの使用感‥といってもまだならし運転なので、パワーバンドを落とさずにギアを繋いで‥といったクロスミッションらしい走りができませんから、本当に最初の最初の印象です。1速がハイギア気味なので、力ないのにスルスル進む感じがして最初は違和感がありましたがこれはすぐ慣れました。2速がローに近いのも確かに実感できます。GROMで5速ギアというのにも初めは馴染めなくて、4速がトップギアだと思って走ってしまったりしましたが、そのくらい4速と5速が近いということです。慣れると5速ミッションのGROMは違和感も全くなく、競技用だけでなく普段使いでもこれがいいや、と思うほどです。
コメントを残す