GROM ヨシムラフルエキ

あんまりにもバランスが良いのでエンジン関係には手をつけずに置いたのに、自宅へ来てもらったついでにノーマルGROMにキョウちんに乗ってもらった直後から、もうムラムラがムラムラムラムラムラになってきて、辛抱たまらずヨシムラのフルエキを投入することにしました。純正の排気系統を外して付け替えるだけですから、写真を撮るまでもなくあっという間に作業終わり。GROM1にも同じフルエキを投入していますが、前回の交換作業とそれに伴う感想などはこちら。

エキパイのエンド部にあるインナーバッフル。3点ほどスポットで溶接されているのが、新品だとよくわかります（使用するとススで真っ黒になる部分です）。こちらも前回の加工に関する記事はこちら。

この車両自体がならし運転中ななこともあって、フルエキ交換した後の伸びの良い加速や全体的なトルク感のアップなど、特に感じることができませんでした。残念。

朝方、ハイエースにGROMを2台積んでみました。もしかしたら来年あたりGROM3台積みで遠征ということになるかもしれないということで、どんなモンかと思いましたが、余裕で積めそうです。2列目シートを後ろに下げて居住空間を広くしていてこの後端の余裕です。中央の幅がこれだけ広ければ、この2列目シートの位置でもまっすぐ突っ込んで積めたNSRサイズのバイクまでなら大丈夫そうです。
左側のGROMはサイドスタンドとハイエースのタイヤハウスが干渉してしまうので、リアタイヤに下駄を履かせて少し持ち上げています。