ニューマシーン

買っちゃった。

またしてもペンタックスカラーのNSR。写真で見る限りはかなりきれい。
今日配送屋の広島デポに引き取りにいきました。実車を見てみてもそこそこきれいな車両です。少なくとも2スト特有の油でギタギタな感じや、メンテされてなくて稼動部が固着しているような感じはない。移送中の事故でアッパーカウルに傷が入ってステッカーがはがれてしまいましたが、もう修理しようにもメーカー在庫が怪しい車両ですから、多分現金保障になると思います。ジムカーナするから関係ないのですが、きれいなペンタックスカラーのマシンが完全な状態で見られなかったのは、正直残念。数あるNSR250Rのカラーバリエーションの中で、このペンタックスカラーだけは異色というか、シンプルというか、渋いというか、レーサーレプリカでありながら、僕が唯一「乗ってみたい」と思ったカラーのマシンなのです。

さて、自宅に持って帰ってじっくり観察すると、ハンドルストッパーは破損しているし、前後7部山くらいのBT90はドロドロに解けているし、それなりにやんちゃな走りをしていたマシンのようです。また、非常に残念なことにテールカウル以外の外装はカッティングシートで「ペンタックス風」にしたマシンでした(<結構きれいにつくってありますが)。タンクは自家塗装のようだし。まー、外装はどうあれ要は中身よ、と試走してみたら、右のチャンバーからはもうもうと白煙を吹いて、パワーバンドに入った日には、後ろを走行する車は前が見えないだろうと思えるくらいの煙幕。5分ほど試走して帰宅したらクーラントを噴いていたみたいで、路面に緑色の池ができて車体後部にも飛沫が付いています。

部品取りか‥。

5 Comments

tac@まだ職場

おおおっ、出だしから大変な状況ですね。
でも走るんでしたらキャブ清掃で治る確率は高いと思います。
問題はセンターシールですが、まあ少しぐらい洩れてても
ジムカーナでは大丈夫なようですから・・・(笑)
整備のアシスタントが必要な際にはお手伝いに伺いますよ。

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カントク

分解のし甲斐がありそふでするねw
ジムカ関連ではまだNSRがたくさん現役なのがうれしいなあ
あたしもぼちぼち現場復帰でする
また走りませうね(´▽`)

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キョウ

写真で見る限りは本当に自作ペンタックスには見えないですね・・・
希少なバイクと思えないくらい周りに多いので、みんなでワイワイ整備とか楽しそうで本当にうらやましいです。

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おかぢむ

うちもCBR二台になりましたが、
ほかの人が、同じバイク二台も持ってるのを見るのって
へんな気分ですね 笑

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つがたく

>tacさん
いろいろとおせわになりそうな予感ですw。
とりあえず片側だけ白煙モクモクというのが気になります。

>カントク
多分病気だと思うのですが、分解のし甲斐があるとなんだかうれしい(はーと)。

>キョウちん
君もNSRをポチット‥

>おかぢむ
だろ。自分じゃなんとも思わないのに、他人だとなんかヘンだ。

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