愛媛D杯第2戦遠征など

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新しくバイクを作ってみたいなぁ、とKTMのRC390をベースにしたジムカーナマシンを妄想していました。DUKEのハンドル周り移植して、Dトラのヘッドライトつけて、いかにもジムカーナできそうなマシンになるかなぁ、と。

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土曜日、岡山県の笠岡でKTMの試乗会があるということで、愛媛へ向かう途中で寄り道。お目当てのRC390は電装のトラブルで試乗はできませんでしたが、おかげでじっくりみることはできました。

正直な感想は‥インド製のマシン、溶接荒いし、パーツの一つ一つのエッジが甘く見えるし、鉄パーツはすぐ点サビつきそうだし‥と近めで見たときの価格なりのクオリティを感じられないのがとても残念。車体は薄くて軽くて良いのですが、ハンドルまわりの造形は少し前の国産の小型二輪のような出来具合い。同じエンジン・フレームの390DUKEはそれなりに走るってことが九州で試乗させてもらってわかったし、スペックだけ見れば面白いバイクではあるのですが、現車を見て食指が萎えるとは思ってもみませんでした。というわけで、RC390ベースのマシンは一旦白紙へ。

予想外だったのが、もののついでにと思って試乗した690DUKEが、激烈に面白くて大興奮!半乾燥重量149kgの700cc単気筒ってどこからでも弾けるように加速していく。乗り心地やレバー類の操作感が何もかも軽い。軽さは正義だわ。走っていて楽しい!別件で乗り換えもありかと本気で考えてしまうマシンでした。もう一回乗ってみて感触変わらないようだったらホント、考えてみよう。

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愛媛県まで一気に進んで2年ぶりに砥部動物園へ。

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びっくりしたのが‥

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ピース君、デカくなっとる‥。もう可愛いとは言えないサイズ。

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動物と触れ合ったり、

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象の檻に入ったり、以前来た時とは違う楽しみ方ができました。

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夜はムスコの希望で車中泊。夏の時期に平野部で一家揃って車中泊というのは暑くてたまりませんが、本格的な夏の暑さが収まるのが今年は早かったので助かりました。

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とても快適に朝を迎えて、大会会場へ向かいます。

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ジムカーナに使うつもりはなかったのに、走らせてみると意外に面白いGROMで参戦してみました。

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いつでもどこでもどんな状況でも寝られるタフな漢、たむさん撮影ありがとうございます。
今回の仕様は全く普段の通勤快速仕様。積み込み前日にフロントブレーキの揉み出しをしただけ、といった軽整備でそのまま参戦です。

ご挨拶に伺ったら予想外の方向から話題が飛んできて応対するのにそれなりにテクニックが必要なUNOさん、いつも撮影ありがとうございます。午前中ウェットで1分30秒でしたが午後ドライでみなさんペースが上がってきて、同じGROMのキョウちんが24秒とか出したので、地上最速のGROMの座をかけて走ってきたタイムが同じ24秒。総合では上位には行けるけどトップ争いには絡めないというタイムでした。
他の自分より速かった選手と走りを並べて再生してみましたが、中盤の大直線でパワーによる差をつけられたと思っていたらそこが問題なのではなくて、どこをとっても全体的に遅いのが問題のようです‥。加速ではもうこれ以上大幅に稼ぎようがないので侵入やらターンで稼げるようにならないとトップに食い込むのは難しいということですね。真面目にジムカーナ向けの練習をしなさいというところでしょうか。

でも、今の自分とこのマシンでできる限りの気持ち良い走りができたので、とても楽しい内容の大会でした。家族もとても満足していたようで、遊んでいただいた皆様、どうもありがとうございました。

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