現状
- フロントの様子を伺いながら走っている(信用しきれていない)
- わずかな時間だけど、ダンピングのおつりが落ち着くまで仕事ができない
- 切り返しで前後サスを同時に沈めるような落とし込みが出来るような調子に乗ってるときは悪いハンドリングじゃない。
直感でこうしたいと思う。
- Fサスを動かなくしてタイヤに仕事させる方向と、Fサスをしなやかに沈ませて荷重をサスで吸収させて走る方向と2つ考えられるけど、自分は後者の走り方なので、「イニシャル柔らかめ・ダンパー硬め」でセットする方向で。
- Fの動きが落ち着くまで待つ感覚を無くす。
- 加圧でスコンと沈むけれど、底で踏ん張る絶妙な油面調整。
- 沈んだバネが伸びてきてもその挙動が穏やかなサスづくり。
- フロントの接地感・挙動の信頼感が自分の感覚とピッタリ来る動きのFサス。
現状よりもダンパーオイル粘度硬め、油面少々アップ、イニシャル抜き、突き出し増加で一度組んでみてセットしなおしてみる。
コメントを残す