GROM ユミナシからの手紙

ユミナシ(YUMINASHI)製のECUコントローラー、先述の通り取り付けに関するマニュアルは一切入っていません。キットに入っていたハーネスの黒い3Pカプラの差し込み先が分からなくて、最初はGROM側で同じコネクタのスピードセンサからメーターへ向かう3Pコネクタに割り込ませてみたりしたのですが、それではエンジンがかかりませんでした。

とりあえず外したままで走ることはできるので走ってみましたが、ECUコントローラーを使い始めてからスピードメーターが動かなくなりました。というわけで黒い3Pカプラはスピードメーター関係のものなのだろうと思いながら、とりあえず走るからいっか‥と思うことにしましたが‥それも気持ち悪いのでダメ元でタイのユミナシさんへ拙い英語で3Pカプラの接続方法についての問い合わせをしたところ、丁寧な返事を頂きました。

今後ユミナシさんのECUコントローラーを国内で取り付ける人のために内容を転載しておきます。

Dear Takuya,

Please open the connected picture.

You need to remove your ECU unit from your wire harness, and install your ECU unit on our wire loom at the place where you see on the picture “ECU connect here”.

The orange box need to be plugged in at your wire harness at the place where you have removed your stock ECU.

This is all that need to be done, you can start to adjust your fuel amount and ignition timing with the 5 screws on the corrector now.

Please notice that you don’t need to install something on the 3P coupler for this ECU corrector.

I hope this could be a help for you Takuya, if not then please let me know so that I can help you further.

Best Regards,

Kanokwan Bodden
Masato Co., Ltd.

Connect

大雑把な広島弁での訳。

「親愛なるたくやさん。
添付しとる画像を開いてーや。
ECUユニットをワイヤハーネスから引き抜いての、画像の「ECUはここへ挿しんさい」ゆーところにECUユニットを挿し込みんさい。
オレンジの箱は純正ECUから抜いたワイヤハーネスに挿し込むんよ。
こんだけで全部での、はぁあんたぁ5個のネジで燃料噴射量と点火時期を補正できるんよ。
ECU補正のために3Pカプラには何かする必要はないんよ。
わしぁたくやさんの助けになるんでゆーてぇの。更にあんたぁ手助けするで。
よろしくの。

とのこと。3Pカプラは接続してはいけません
うちのGROM、スピードメーターカプラに接続して電源入れたんで、多分メーターが逝ったんじゃないかと思われます‥。

2 Comments

つがたく

>キョウちん
せめて規格の違うサイズにしておいてくれれば迷わないのに‥。

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