TDM カムチェーンテンショナー交換

今回のエンジントラブル騒動の元凶となった（と思われる）カムチェーンテンショナーを念のため新品に交換しておくことにしました。

手前の穴に細いマイナスドライバーを差し込んで時計回りに回していくと、奥側の棒が中でバネを縮めながら引っ込んでいきます。最短まで縮めてそのままドライバーを固定し、エンジン側に組みつけてドライバーを引き抜くと、バネの力で棒が伸びてエンジン内のチェーンスライダーに適当なテンションをかける、という自動式のカムチェーンテンショナー。その儀式的な取り付け手順を知らずに適当にはめてしまったのが運の尽きだったわけです。

初めて触るところはマニュアルをちゃんと読みましょうねぇ。