1ヶ月程前にオーダーしていたヘプコ＆ベッカーのサイドバッグが届きました。ステーとバッグは別売。
ステーを取り付けた状態。ステーだけだとゴミゴミしてみえてしまいます。
汎用パーツと車種専用パーツの組み合せになるので、接合部のネジなどが結構気になります。
前側はタンデムステップのネジ穴と共締め。
後ろ側はフェンダーの取り付けネジと共締め。
サイドビュー。真横から見る分にはこのC-Bowと呼ばれるステーだけが見えるのでそれほどヘンではありません。
上から見た状態。結構なクリアランス。
別アングル。
別アングル。荷掛けフックさえないNUDAですが、サイドバッグのステーをつけることでタンデムシートへの荷物の積載と固定も容易になります。
サイドバッグは裏面にステーに接合する金具が固定されています。
マジックテープ止めで外すことが出来る防水インナー付き。ソフトケースの形状にしっかりと合わせて作られています。口は紐で綴じることができるので、ケースそのものの簡易防水ファスナーとあわせてそれなりの防水性能はあると思います。
バッグの受けをステーに上から挿入して、押し込んだところで鍵を回して固定します。
取り付け必須なわけではありませんが、左右のバッグをブリッジするベルトも付属。また、ショルダーベルトも2本付属。
中央部が張り出しているので、車幅は格段に増えます。
容量の拡張も可能。
大きい方のハンモックを突っ込んでみました。まだまだ詰め込みできます。
小振りなケースなので、サイレンサーとのクリアランスもしっかりあります。
ツアラー然としてきました。
車幅が増えたことで、これまで載せるに載せられなかったテントもツーリングに出るなら載せても許されるスタイルになりました。テント自体はそれほど大きいわけじゃないんですけど、NUDAのお尻が小さすぎるんですよね。
ステーの取り付けは10分少々あればできますから、ツーリングに行かないときは外しておこうと思います。
こんばんは、いつも楽しく拝見させて頂いてます。
ソフトバック、なかなかおしゃれで良さげですね。 幅をタイトに改造されて、よほど純正ぽくなってますね。
よろしければ、トラックバックさせて頂いてよろしいでしょうか？。
＞河童ライダーさん
ありがとうございます。
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