NSRオーバーホール腰上

2年ぶりにNSRのオーバーホールです。
今のこのマシン、購入した当時は2速でもフロントがリフトしていたのに、あれこれ切った貼ったしていくうちにパワーダウンしていき、今ではとてもマイルドなマシンになってしまいました。今にして思えばセンターシールが抜けたクランクをつけていたころが一番パワフルで、シールの抜けてないクランクに換装したころからパワーが落ちたように思います。エンジンが原因か、キャブセッティングが原因か、イマイチわからないんですけど。

何事も無ければいいのですがそうもいかず、半月くらいエンジンをかけていないのですが、右側のチャンバーを外したらチャンバーから燃料がドバドバ。右シリンダヘッドはヌレヌレ。ピストンを外すとスカートの中にも燃料タユタユ。どうもキャブから直で燃料が流入している感じです。まともじゃないです。これもパワーダウンの一因なのでしょうか。

ピストンのカーボンの状態は上の通り。キャブセッティングが濃いのかなぁ。