GROM 雪山ペアツーリング

今季2度目の寒波ということで、雪山へ踏み込むのは今季4回目。

前日にあやのすけさんと走る約束をした時点で出発時間の相談はしていませんでした。その時点で半分分かってましたが‥走り出しの時間が早い。僕の家は走り出してすぐ山ということもあって、雪山へはあんまり早い気温の低い時間にわざわざ出かけないのですが、あやのすけさん時間だと日の出直後はもう活動時間‥というわけで、まだ太陽の日差しが横から差すような時間から山へ入りました。

まぁ、僕もツーリングはこの時間特有の低い日差しのなかでどれだけ走れるのかが勝負だと思っているので、大歓迎です。ハラハラ舞う雪が透けて見えてとても綺麗でした。

極楽寺へ向かう分岐の平坦地。憧れのマックスターンですよ!

ひと気のない広い駐車場。加速しても減速してもすぐ破綻するのが面白くて、ブイブイいわせてみました。遠景の山が、この辺で普段見る山の姿じゃなくて、スキー場で見るソレみたい。

あやのすけさんのマックスターン。う‥小さい‥負けた。

ひと山超えた谷あいの幹線道路の信号、良い味出過ぎてます。

僕たちは「砂谷牧場」と呼んでいますが、久保アグリファームと呼ぶのが正しいのかな。とりあえずの目的地到着。

セッティング。ジェットボイルのガスボンベが丸々埋もれるくらい積もってます。

先日訪れた時にはここ、チェーンがかかっていたんだけど、よく考えたら前回来たのは大晦日でした。そりゃ営業してなくても文句言えないわ。この日はジェラート屋さんにも電気が点いていました。

砂谷牧場から見える山がとても綺麗だったのでその山へ凸ってみようと山へ登る道の分岐までは来てみましたが、雪が深くてGROMには荷が重そうだったので帰る方向へ。

日差しがなくなると世界は極端に彩度の低い白黒グレーの世界になるので、GROMの色の映えること。

このくらいの雪ならGROMでも前へ進むし、雪道ラッセルツーリング感あって楽しいです。雪って抵抗が結構あってそこを1速か2速で進んでいるから、燃費むちゃくちゃ悪そう。

ローカル峠越えして帰ろうと思ったら、上り坂でリアタイヤが空転し始めてここでギブアップ。あやのすけ号もその先でリタイア‥だけど山へ踏み込む距離‥マックスターンに続いてまた負けた。リアのトラクションの掛かりの違いだろうか、もしかしたらライダーの‥いや、あちらは箱がついているからリアが重いに違いない、そうに違いない。

前夜降り積もった雪の下で路面が凍結していて、路面の凹凸でフロントが横に流れたところでそのままリアも流れはじめて‥フルカウンターでリアタイヤがフロントタイヤを追い越していくのを横に感じながらしばらく粘ったけれど、そんな路面でグリップが回復するはずもなく180度スピンして転倒。フルバンクに近い角度から滑っていったので被害なし。

タイヤのスリップ跡が残っています。フロントタイヤの描いた軌跡が面白い。

この切り通しの向こう側はもう海のある街です。ぐいぐいと山を下って道の傾斜が山道ではなくなるあたりまで降りてしまうと、雪も全くなくて平和な冬の日‥この落差の激しさがこのあたりの地域の面白さというか魅力だと思うんです。

この日、4時間ほどの中で晴れたり曇ったり天然パウダースノーだったり圧雪路だったり‥いろんなパターンの風景と道を楽しめました。最低気温が氷点下4度を下回りましたが、人と一緒に走っているせいなのか、装備が小慣れてきたのか全然寒さを厳しいと感じることもなく無事に山を下れて、記憶に残るのは楽しい思い出だけでした。あやのすけさん、ありがとうございました。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です