GB250 オイル交換

GB、とても快調です。ノーマル風ですがサイレンサーはノーマルサイレンサーの形状で少し小さめ。歯切れの良い音で走らせていてとても楽しい！

3,000km弱走った37,800kmでオイル交換。オイルを抜く前に油面を測ってみたら、下限を下回っていました‥。ドレンボルトに油温センサーがついているので配線を抜いて回します。

間違えてセンサーをドレンボルトから抜いてしまいました‥。

まだ2回しかオイル交換していないのでなんとも言えませんが、排出される量は少なかったんだと思います。オイル漏れや滲みがないか確認してみたらそれも見つからず、排気が白いわけではないのでオイル上がり・オイル下りということではないようです。シリンダヘッドのシールを2つ交換する前は走るたびにオイルが漏れていたようですが、大した量じゃないとオイル残量を確認しませんでした。これが積もり積もってオイルレベルが下限以下になってしまったのでしょうか‥。シールは交換してオイル漏れもなくなったので、今回のオイル交換後の経過を観察してみます。
POWER RACING 10W-50 にスーパーゾイル添加。