近所に住む古い友達がCBに乗ってみたいというので、日の出前に待ち合わせで合流しました。
この日のために外装以外は手をつけず、ほぼほぼノーマルで維持しておきました。いじったのはハンドルの角と、膝位置のイボゴムパッドくらい。
試乗してもらって、最初に聞いた言葉は「よくできている」。CBに乗った人、みんな口を揃えて「よくできている」と言われます。本当によくできています。250ccのくせに、バイパスを高速巡航するのが面白い。単気筒の癖に高回転で走るのが面白い。どんな速度域でもとにかく安定しているし、気筒数を忘れるスムーズな回転で走るので、「え?」ってなること請け合いです。
GBと乗り比べると、よくわかる。木綿豆腐と絹ごし豆腐くらいの違いがあります。うわー、こうして並べてエンジン見比べるの、楽しい〜!!
お日様の下でGROMと並べてみました。カラーリングについては「GROMレプリカ」を目指しているので、全く同じではないにしても要所要所うちのGROMの特徴を拾ってステッカーを貼ってみています。
良い感じにレプリカっぽい。
空が最高に青いので、出かけてみました。ホンダドリーム店へCRFを見に行ったら、発売前でした。というか、船便が遅れていて発売日にも入荷が難しいようです。
CB-Rで往く初めてのジオキャッシング。バイソンチューブのコンテナ、ゲット。
ゲット。
迷路のような町なかを小回りのきくCBで巡ります。とても楽しい、という言葉では伝えきれないくらい楽しいです。
文句の言いようのないお天気。流しているだけで、気持ち良い。
海をのんびり眺めながら発見したキャッシュのログシートにサイン。こういう時間を過ごすきっかけになるジオキャッシング 、最高にありがとう。
爽やかすぎる海も良いけれど、その直後には寂れた山道のバス停とか。そのギャップにも萌えます。
秋色のヘアピン。
また、海。今日は海が正解。
フィールドアスレチック、何歳になってもワクワクしますね。都井岬で拾ってきたトラッカブル、まだ持ち歩いているんですがvisit報告はしています。
ジオキャッシングは7F0D。ちょっと巡っただけでしたけれど、充実!
この後、CB-Rの1日はABSの撤去作業へと続く‥。
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