GB250 オイル漏れ確認ツーリング

先週GBのエンジンのオイルシールを交換してから通勤では使ってみましたが、もうちょっとまとまった距離を走ってみないとな、ということでフラっと目的地ももたずに出てみました。通りすがりで以前から立ち寄ってみたかった、元JR安芸飯室駅を改装してできた駅舎カフェ、Romuiさんへ。

いつもこの前を通る時は閉まっていました。15時までなんですね。朝は9時からということで、今日は丁度よかった。

平成3年(1991年)に無人化、平成15年(2003年)に廃駅。うちのGBは1997年式なので、駅舎に添えても馴染みが良い。と思う。

1時間に1本、どころか2時間に1本という時刻表。晩年は1日の平均乗車数が20人以下ということで、駅員さんもお仕事ある意味大変だったでしょう‥。

駅を挟んで通りと反対側には、当時のホームと線路が残っています。ここはホームを挟んで線路が2本あって、単線の元可部線のなかでも上り下りの汽車が行き違いできた駅だったそうです。そういえば時刻表を見直してみると、上り線と下り線の発車時刻が2分差だったりします。

今はホームへ向かうコンクリート部分はテラスとして使用されています。こういう天気の日は、外で食べるのもとても気持ちが良さそう。
本当はホームも駅舎も壊してゲートボール場の広場になる予定だったそうなのですが、ギリギリのところで駅カフェとして利用できる話になったとのことです。

食事スペースはその昔駅員さんの詰めていた部屋。古い分電盤や電気スイッチなどが置かれていました。

他にお客もいないので、お店の人がいろいろ見せてくれます。雑誌や新聞に掲載された切り抜きとか。駅長さんの服とか。

座った席にはアケビが置いてありました。

僕は小学生のころ田舎に住んでいたので、友達の家は色合いというか雰囲気がこんな感じでした。ああ、引っ越した先の千葉県の小学校の木造校舎もこんな感じだったな。

早い時間でランチはまだ食べられませんでした。開店直後はホットサンドセットなら出していただけます。

100kmほど走って帰ってきました。オイル漏れ‥ナシ!漏れても大した量ではなかったのですが‥やっぱりオイル漏れしていないエンジンは気持ちが良い。

午前中の走りから、フロントの突っ張り感・リアの跳ねが気になったので、フォークオイルを6cc抜いて、リアはプリロードを結構抜いてダンピングを強く、という方向で再出発!

ええ、ええよ。GB超楽しいよ。走らせていて本当に楽しいよ。これだけ単純なつくりのバイクなのに、バイクの楽しさが詰まりまくってる。走る・磨く・弄るが全部楽しめて、これでいいじゃん、電子制御とか普通の道走るのに要らないよ。って最近よく思います。本当に買ってよかった、クラブマン。

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