SEROW バッテリー交換

うちのセロー、最近ツボにはまるとセルの回りが悪いかな‥具体的にいうと、セル回して一発目でエンジンがかからなかった時に二発目に引っ掛かりがあるような‥ということが何度かありました。で、先日ツーリング中に山の中でその症状が起きて、最終的にはセルのボタンを押してもリレーがバチバチいうだけみたいな状態に。

セローでこれは結構こわいです。山の中の押しがけもできないような谷になっているところでコケてしまってこの症状とか、考えたくありません。幸いこの時は山奥でしたが斜面の上の舗装路でしたから、下り坂も使って押しがけ。そうそう、GROMで培った押しがけテクなのですが‥

  1. 押しがけ用のギアにあげる
  2. クラッチ握ってバイクを押して走る
  3. セルボタンを押すのに少し遅れてクラッチ放す

で、バッテリーが弱っていても多少なりともセルの力も少し借りてミッションを回せるので、押しがけの成功率がかなり高くなります。

バッテリー、何を選べば良いか分からないくらい数ある中で、DRCのタフスター(D45-09-102)というリチウムイオンバッテリーを選びました。

梅雨に入ってうちが困るのは、バイクの置き場。ガレージに全台入れると作業ができないので、GROMはハイエースに、セローは家の裏の物置スペースの屋根下に置いてガレージスペースの確保をしています。
前夜、最近購入して取り付けたキャノピーの下にセローを置いておいたところ、見事にバイク1台分雨に当たっていませんでした。雨の朝でしたがこのままここでサイドカバーを外して交換作業開始です。

2017年11月の購入以来取り付けていたバッテリー、摘出。2年半使用したのか。

リチウムイオンバッテリーは幅こそYTZ7Sと一緒ですが、厚みも高さもかなり控えめ。汎用バッテリーなのでスペーサーでなんとかしてくれ、ということなのでしょう。各種サイズのスペーサーが付属しています。

バッテリーを取り付けてから配線するのではなく、ここは配線してから取り付けるのが正解だと思います。

付属のスペーサー、背面に2つ置いて、

底にひとつ貼りました。

バンドでしっかりと止めるので、これでバッテリーが動くことはありません。

リチウムイオンバッテリーにはセルフチェック用のテストボタンがついていますが、

セローだとほとんどインジケーターが見えません。

1 Comment

中島

セルモーターのブラシは摩耗して無かったですか?私の181cc4バルブのグロムは 走行13000kmでかなり摩耗してセルモーターが
弱かったです。

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