ディアブロSC1・アンビートン02RS

知人がタイヤを注文したところ送料無料額に満たなかったので、送料を浮かせる目的で僕もタイヤをオーダーしました。アンビートン02RSコンパウンド。ディアブロスーパーコルサの新品もストックがあったので、比べてみました。
手にとってみてアンビートンは「あれ?なんかギッチリ詰まってる感じだぞ」と思ったので、重さを比べてみたら、アンビートンが5.2kg、ディアブロが4.8kg。10%近く重さが違います。プロファイルはディアブロのほうが尖り気味。トレッドのサイドウォールに近い部分の形状にそれぞれ特徴があって、アンビートンは平板、ディアブロは巻き込むようにカーブが続いている。といっても、どちらもホイールにはめていない状態でのチェックなのであんまり意味ないです。走らないと良し悪しは分からないですね。

余談ですが、未装着のタイヤが13本にもなってしまったので、タイヤラックを増やすことにしました。

クランプを3個買ってきて、余っていた単管3本を組み合わせてできあがり。これでタイヤ7本分は収納スペース増えたな。
というか、これだけ本数があると、実は平積みするのが一番収納スペースが小さくなるんじゃないかと思ってみたりもします‥。

2 Comments

ぶん田

150サイズは分かりませんが好みの分かれるところみたいですね!

タイヤの保存方法ですが、今の季節になれば問題ないですが
気温がマイナスになるような時は低温クラックという現象が
起きますので、外と同じような気温になる所は避けた方が良いですよ!
青梅みたいには寒くないか(^_^;)

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つがたく

>ぶん田さん
おー、いいコトを聞きました。
この冬はガレージが氷点下ということはなかったと思うのですが、
越冬させるときには気をつけます。
といっても‥家屋内保管させてもらえるのかなぁ‥
ラップ巻きして押入れですね。

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