光自動車学校ライスク

光自動車学校のライディングスクールに参加してきました。
午前中はブレーキ講習、午後はコーススラロームというメニューでした。午後はかなり自由にさせていただいて、自分なりの課題を補う練習ができました。インストラクターの方々の目の色が結構ギラギラしていて、しかも「学ぼう」という非常に謙虚な姿勢もあって、ジムカーナを専門にしている自分達が「荒らす」という感じもなく、皆がそれぞれ楽しく走れる環境ができているのが好印象な練習会でした。

で、会場に到着したらNSRのメインキーを忘れていました。
家まで往復すると2時間かかるし、どうしようかなぁ‥と。普通考えるのは直結ですが、NSRのタンクを外してカプラの集まっているボックスをあけると、メインキーからきている線は2極のカプラ。ラジオペンチで短絡させてみると通電したので、トランポの床に転がっていた安全ピンを折り曲げて短絡させて、とりあえずイグニッションは確保。
あとは、愛媛ダンロップ杯で大会向けにギリギリの量しか入れていない燃料をどうするか、です。tacさんの案は、tacさんのNSRのタンクと自分のタンクをホースで直結して注入すれば、という案でしたが、生憎tacさんのマシンは分離給油で、僕のマシンは混合仕様なのです。混合燃料は別途携行缶に持っているという状況で、手近にあるものを使ってどうしようかと考えたところ‥NSRのエアクリーナーボックスの一部分が漏斗がわりに使えて、燃料コック側からガソリンを(ゆっくりと)注入することができました。NSR、メインキーを忘れてもなんとかなるようです。スゴイですねー。

5 Comments

ぼくくぼ

ホント、光の指導員の方たちの、ライディングに対する真摯な探究心には
いつも感服させられますし、参加なぼくたちにもそれが伝わって、相乗効果で
すばらしい練習会となっていると思います。

当然の帰結かもしれませんが、

>「荒らす」という感じもなく、皆がそれぞれ楽しく走れる環境ができているのが好印象な練習会でした。

どうしたって気にしてしまうこの件。参加者にとっては、忘れ物以上に最大の気がかりだったりもする。
でも、それが杞憂に終わったことが、この上なく嬉しいです。

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Shin

凄いですね。
僕なら馬鹿正直にキーを取りに帰ってます(笑)。
帰りは乗せて(載せて)頂きありがとうございました。

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つがたく

>tacさん
ありがとうございます。貼らせて頂きました。

>ぼくくぼさん
じゃんじゃん参加、というわけにはいかないでしょうが、
また機会があれば参加させていただきたいと思います。

>Shin君
御普段用のマシンと兼ねている場合は無茶しないけど、
競技用なのでそれなりに無茶もできるのよね。
いざとなったらtac商会があるし。

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