GROM フェンダー形状加工

FRPで割れを補修して、転倒すると削れてしまう箇所を切り取ってみました。

ぱっと見は言わないと分からないんじゃないかと思います。

これがそれ。Fフェンダー先端部の角とフォークに沿って下側に伸びている部分の下半分をカットしました。

アップ。シャープな印象になっています。

無加工の形状との比較。

純正形状は豪華6点止めなのですが、おそらく4点止めでも問題ないだろうと思うので、下側をカットしてあります。

反対側から。

割れた部分はパテ埋めして塗装し直そうかと思いましたが、まぁ、競技用だからこの状態で走ってみて何も問題なければ考えようかと思います。ハンドル切れ角をかなり減らしているせいか、転倒時はアクスルシャフトの頭も接地してしまうので、ここにもスライダーのようなモノを取り付けてやらないといけないなぁ‥と思うのですが、スライダーを取り付けてしまえば下半分をカットしなくても良かったんじゃないか？と今更ながらに気がつきました。