2015-10

10月の3連休は‥金曜日の夕方に関東へ向けて出発して土曜の朝に茨城県のトミンモーターランド会場着→土曜日は練習会に参加して→夜は0ヒート→翌日ジムカーナJAPAN‥というのがこれまで何年も続いたこの時期の過ごし方でした。
それが今年は土曜日の昼に岡山発で大会だけ出てさっさと帰る‥というとてもさっぱりした参戦ということになりました。大会前日の土曜日の朝にいつも通り自宅で朝を迎えるというのはとてもとても新鮮。
というわけで土曜日のお昼に岡山でおかぢむと合流して、大会エントリー用のGROMと新しいオーナーさんへ届けるためのNSRとスペアパーツ一式（NSR、手放すことにしました）をコースターに積み替えて出発です！

夕方、現地で練習会に参加していたうらいけさんから電話が‥「僕のNSR、焼きついちゃったようなので、ツガさんが持ってきているNSRに僕のNSRの足回りを移植させてもらえませんか？」と。新しいオーナーさんのサトカナちゃんの許可はとっているということで、それなら問題ありません、というわけで、会場につく前からドラマチックな出来事が始まっていました。

車中泊の翌朝、会場に到着すると早速僕のNSRは四国代表テントへ連れて行かれ、男どもに剥き剥きされはじめました。なにせ受付が終わるまでに車検まで済ませなくてはなりません。タオルはちまきの親方の怒号の飛ぶなか、端から見ている分にはあっという間に足回りとハンドルの移植が終わりました。

できあがった俗称「つがいけ号」。いつものうらいけさんのマシンに比べると、少し善人そうな雰囲気のマシンになっていました

さて、今年はコース図を見た瞬間「‥GROM殺し！」と絶句してしまうくらいの開け開け設定。「GROMではジムカーナしない」と言っていた割にはジムカーナJAPANにまで参加することにしてしまった僕のGROMですが‥午前中ハーフウェットだったので第1ヒートはセットしてきた15-34のファイナルを16-34とロング目にして遠慮なく開けられるセットにして走りました。

動画はプライムレーシングさん。ありがとうございます。

第1ヒートはギア比がどうこういうような走りではなく、スタート直後の折り返しが頭のなかでイメージしていたパイロン配置と違っていて、コース外へはみ出すというミス。ライン踏みでは2本引かれたラインの奥を踏まなくちゃいけないのに、進入で手前を踏むラインで入ってしまい、気がついてリカバーしたけれどチビパイロンをなぎ倒すような走り。でも、生タイムは思っていたほど悪くはなくて、それなりに勝負できるんじゃないか？という手応えがありました。

＜＜動画がアップされ次第貼ります＞＞

第2ヒート。路面もほぼドライ。シフトアップしなくちゃいけないのはどんなギア比でも同じなので、ファイナルを15-34に落として臨みました。気持ち良く走って1分31秒台。結果、ジムカーナJAPAN初優勝の作田さんのトップ比で105.46％と、タイムで0.4秒ほど105%に届きませんでしたが、GROMに特化した走りをしていない割には上出来なタイムです！
正直言ってGROMではC1級入賞レベルの走りはできても105%は切れないんじゃないかと思っていました。今回はその思いどおりといえば思い通りなのだけれど、ギリギリ頑張ってそこなんじゃなくて結構カンタンにこんな成績が出てしまったののミソです。はっきり言って驚きました。ちゃんと練習すればGROMで105%は切れるってことですよ！なんとも安上がりな昇格が可能です！
NSRと何が違うって、大会が終わった後の疲労感が全然違います。何事もなかったかのようです。NSRのころはウォームアップを控えめにしないと本番までにくたびれちゃっていたのですが、GROMだと油温が上がるので少し控えめに走りはしたものの、ひたすら走ってタイヤを温めることができます。

大会が終わって、作田さんのハイエースに続いて走って到着したのは‥とある博物館のようなガレージハウス‥。家主様と作田さんとおかぢむと、ひたすらバイク談義‥放っておいたら朝まで話しそう。本当にみなさんバイクお好きなんですね‥。

いつもは大会が終わったらひたすらフラフラになりながら夜通し走って翌朝広島到着、というパターンなのですが、今年はガレージハウスに泊めていただいて、翌朝スッキリと出発です。往路も復路も夜中に静岡を通過するのが常なのでなかなか拝むことができない富士山も、素晴らしい青空をバックしばらく長い時間楽しむことができました。

帰りは完全にパッセンジャーで、おかげ様でこの日記も帰りの車中で打たせてもらっています。

練習会にも０ヒートにも出ずに行って帰るだけ、GROMで成績も期待できなくて例年になく味気ない遠征になると思っていたら、意外なほど成果や思い出の残る大会となりました。遊んでいただいた皆様、どうもありがとうございました！サトカナちゃん、NSR、おもいきり楽しんでね！

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以下、帰宅後の記事。
自宅に戻る途中、コンビニ駐車場でBMWにぶつけてしまいました。思い出テンコ盛りもり。

現在のメーターで6400km。銘柄不明のオイル交換（多分カストロールXF08の5W40）

ヒロコーのヒートカット注入。